הבדלים בין גרסאות בדף "החלצות מעיגון"
שורה 1: | שורה 1: | ||
[[תמונה: Escape.jpg|left|300px]] | [[תמונה: Escape.jpg|left|300px]] | ||
− | '''החלצות מעיגון''' היא פרוצדורה שבה ה[[אבטחה|מאבטח]] מעביר את | + | '''החלצות מעיגון''' (באנגלית: escaping a belay) היא פרוצדורה שבה ה[[אבטחה|מאבטח]] מעביר את העומס מן ה[[רתמה]] שלו ל[[תחנות|תחנה]]. זה בדרך כלל אומר להעביר את [[אמצעי חיכוך|אמצעי החיכוך]] מן הרתמה, אל התחנה. זה משמעותי במיוחד באיבטוח של [[הובלה|מוביל]], לאחר שמוביל נפל ובמקרה בו נדרש [[חילוץ מוביל|חילוץ של המוביל]]. אבל בכל מקרה בו המאבטח צריך להתנתק ממערכת האבטחה, כדי לקרוא לעזרה, למשל, נדרשת איזושהי החלצות מעיגון. החלצות מעיגון היא טכניקה בסיסית וחיונית ב[[פתרון תקלות]]. |
במקרה שמערכת האבטחה ([[אמצעי חיכוך|אמצעי החיכוך]]) נמצאת על עגינה נפרדת (על התחנה, למשל), [[נעילת אמצעי חיכוך|נעילת אמצעי החיכוך]] תספיק. | במקרה שמערכת האבטחה ([[אמצעי חיכוך|אמצעי החיכוך]]) נמצאת על עגינה נפרדת (על התחנה, למשל), [[נעילת אמצעי חיכוך|נעילת אמצעי החיכוך]] תספיק. | ||
− | אם המוביל תלוי על אמצעי החיכוך המחובר ישירות | + | אם המוביל תלוי על אמצעי החיכוך המחובר ישירות לרתמה של המאבטח, עליו לנעול את אמצעי החיכוך. לאחר מכן יש ל[[התחברות לחבל מתוח|התחבר לחבל המתוח]] ולהעביר את העומס ל[[רצועות|רצועה]] (או [[פרוסיק]]) העוקפת את המאבטח. את הרצועה או הפרוסיק יש לחבר ישירות לעגינה. כדאי להשתמש באמצעי המאפשר שחרור תחת עומס כגון [[קשר מרינר]] או [[קשר פרוסיק צרפתי|פרוסיק צרפתי]]. באופן כללי מומלץ להחזיר את אמצעי החיכוך כך שהמערכת לא תשאר תלויה רק על [[פרוסיק]]. |
− | + | ==קישורים חיצוניים== | |
+ | [http://www.uoregon.edu/~opp/climbing/topics/belayescape.pdf תיאור עם תמונות של כל התהליך] | ||
+ | [ | ||
---- | ---- |
גרסה מ־10:23, 4 בפברואר 2008
החלצות מעיגון (באנגלית: escaping a belay) היא פרוצדורה שבה המאבטח מעביר את העומס מן הרתמה שלו לתחנה. זה בדרך כלל אומר להעביר את אמצעי החיכוך מן הרתמה, אל התחנה. זה משמעותי במיוחד באיבטוח של מוביל, לאחר שמוביל נפל ובמקרה בו נדרש חילוץ של המוביל. אבל בכל מקרה בו המאבטח צריך להתנתק ממערכת האבטחה, כדי לקרוא לעזרה, למשל, נדרשת איזושהי החלצות מעיגון. החלצות מעיגון היא טכניקה בסיסית וחיונית בפתרון תקלות.
במקרה שמערכת האבטחה (אמצעי החיכוך) נמצאת על עגינה נפרדת (על התחנה, למשל), נעילת אמצעי החיכוך תספיק.
אם המוביל תלוי על אמצעי החיכוך המחובר ישירות לרתמה של המאבטח, עליו לנעול את אמצעי החיכוך. לאחר מכן יש להתחבר לחבל המתוח ולהעביר את העומס לרצועה (או פרוסיק) העוקפת את המאבטח. את הרצועה או הפרוסיק יש לחבר ישירות לעגינה. כדאי להשתמש באמצעי המאפשר שחרור תחת עומס כגון קשר מרינר או פרוסיק צרפתי. באופן כללי מומלץ להחזיר את אמצעי החיכוך כך שהמערכת לא תשאר תלויה רק על פרוסיק.
קישורים חיצוניים
תיאור עם תמונות של כל התהליך [
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...