הבדלים בין גרסאות בדף "שילת"

מתוך Climbing_Encyclopedia
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
(האיזור המרכזי)
 
(26 גרסאות ביניים של 2 משתמשים אינן מוצגות)
שורה 1: שורה 1:
המצוק של שילת נמצא סמוך לצומת שילת. הוא מצוק של [[פיץ']] אחד, ומבולטים עליו כ-20[[מסלולים ספורטיביים]], ועוד כמה שמתאימים לטופ-רופ]] או ל[[טראד|הובלה על אבני עיגון.הסלע הוא מצוק [[גיאולוגיה#גיר|גיר]] של תצורת בינה (כמו [[עין פארה]] ו[[מצוק היונים]], למשל), והוא יציב למדי. המצוק פונה לצפון והוא מוצל רוב היום. מעל מרבית המסלולים יש [[תחנות]] עם שרשרת.
+
{{אתרים}}
 +
המצוק של שילת נמצא סמוך לצומת שילת. הוא מצוק של [[פיץ']] אחד, ומבולטים עליו כ-30 [[מסלולים ספורטיביים]], ועוד כמה שמתאימים ל[[טופ-רופ]] או ל[[טראד|הובלה על אבני עיגון]]. הסלע הוא מצוק [[גיאולוגיה#גיר|גיר]] של תצורת בינה (כמו [[עין פארה]] ו[[מצוק היונים]], למשל), והוא יציב למדי. המצוק פונה לצפון והוא מוצל רוב היום. מעל מרבית המסלולים יש [[תחנות]] עם שרשרת.
  
 
המצוק משמש לעיתים גם לפעילויות [[גלישה|גלישת מצוקים]] מודרכות.
 
המצוק משמש לעיתים גם לפעילויות [[גלישה|גלישת מצוקים]] מודרכות.
  
 
==היסטוריה==
 
==היסטוריה==
 +
המצוק של שילת היה מוכר למטפסים כבר משנת 1998. יחידת החילוץ של חיל האוויר, [[669]] מתאמנת שם באופן קבוע, ואפילו עורכת ברחבה שמתחת למצוק את טקסי סיום המסלול שלה. למרות הקרבה לגוש דן, נחל הביוב שזורם מתחת למצוק הופך את המצוק הזה ללא מאד אטרקטיבי לטיפוס. כל זה היה נכון עד שנת 2000-2001. בזמן האינתיפאדה השניה המצוק של [[בית אריה]] הפך לפחות מזמין (למעשה - הדרך אליו) והמצוק של שילת הפך פופולארי יותר. כבר אז בולטו כ-15 מסלולים ב[[דירוג|דרגות קושי]] שבין 5 ל-7a. עם השנים נוספו עוד מספר מסלולים ובאתר כיום מבולטים כ-26 מסלולים, ועוד כמה שמתאימים ל[[הובלה]] בטראד.
 +
 +
במהלך הסגר השני של 2020 בילט ניר רכס מספר מסלולים חדשים (מופיעים עם כיתוב ״מסלול חדש״ ברשימת המסלולים).
  
 
==איך מגיעים==
 
==איך מגיעים==
 
בצומת קברות המכבים, על כביש 443, פונים צפונה. מגיעים מיד לצומת T קטן ומכאן מחליטים:
 
בצומת קברות המכבים, על כביש 443, פונים צפונה. מגיעים מיד לצומת T קטן ומכאן מחליטים:
===מתחת לֿמצוק===
+
===מתחת למצוק (מומלץ)===
 
פונים שמאלה ומיד ימינה לדרך עפר. יורדים בה ושומרים כל הזמן על הימין. הדרך יורדת לנחל ונוסעת מזרחה לארכו. יש שלושה מקומות שבהם הדרך חוצה ערוצים, ובחורף הם עלולים להיות מוצפים. לאחר החציה השלישית רואים את המצוק מימין, וחונים ברחבה. חוצים את הביוב הזורם ועולים למצוק מימינו או משמאלו.
 
פונים שמאלה ומיד ימינה לדרך עפר. יורדים בה ושומרים כל הזמן על הימין. הדרך יורדת לנחל ונוסעת מזרחה לארכו. יש שלושה מקומות שבהם הדרך חוצה ערוצים, ובחורף הם עלולים להיות מוצפים. לאחר החציה השלישית רואים את המצוק מימין, וחונים ברחבה. חוצים את הביוב הזורם ועולים למצוק מימינו או משמאלו.
===מעל המצוק===
+
===מעל המצוק (לא מומלץ)===
פונים ימינה ונוסעים בכביש עד השער הצהוב שחוסם אותו. פונים בפניה האחרונה שמאלה (בשלט "יער דן") לדרך עפר קצרה שמובילה למגדל תצפית של יערנים. חונים שם, והמצוק נמצא כמה דקות ירידה במדרון.  
+
פונים ימינה ונוסעים בכביש עד השער הצהוב שחוסם אותו. פונים בפניה האחרונה שמאלה (בשלט "יער דן") לדרך עפר קצרה שמובילה לחנייה שמעל המצוק, איפה שהיה פעם מגדל תצפית של יערנים. חונים שם, יורדים כמה דקות במדרון ומגיעים אל מעל המצוק.  
  
 
'''שימו לב - מכוניות נפרצות שם באופן קבוע - לא מומלץ!'''
 
'''שימו לב - מכוניות נפרצות שם באופן קבוע - לא מומלץ!'''
  
 
[[תמונה: shilat.jpg|מרכז|ממוזער|600px|מפת הגעה]]
 
[[תמונה: shilat.jpg|מרכז|ממוזער|600px|מפת הגעה]]
 +
 
==ציוד==
 
==ציוד==
 +
שני המסלולים הארוכים ביותר הם של 25מ', חבל הובלה של 50מ' יספיק להם בקושי, אבל לכל השאר - בקלות. למסלולים הספורטיביים יספיקו 14 [[ראנרים]]. למסלולי הטראד - [[רוקים]] ו[[טריקמים]] בנוסף.
 +
==המסלולים==
 +
[[תמונה: shilat_topo.jpg|מרכז|ממוזער|600px|חלוקת האיזורים במצוק של שילת]]
 +
'''המסלולים ממוספרים מימין לשמאל'''
 +
===האיזור הימני===
 +
מסלולים 1-3 - 5+
 +
 +
בין מסלול 2 ל-3 עולה מסלול [[טראד]] לתחנה של מסלול 3 - 4+
 +
 +
מסלול 4 - 5-
 +
 +
מתחילת מסלול 4 עולה מסלול טראד באלכסון שמאלה עד התחנה של הארט - 5+
 +
 +
מסלול 5 - ה[[ארט]] - 6a/b
 +
 +
מסלול 6 - קן צרעות - 6b+
 +
 +
מסלול 7 - החריץ הרחב - 6a (טראד)
 +
 +
מסלול 8 - החריץ הצר - 6a [[טראד]]
 +
 +
מסלול 9 - הפינץ' - 6b
 +
 +
מסלול 10 - ללא שם - 7a
 +
 +
מסלול 11 - ראש צב - 6c
 +
 +
מסלול 12 - ללא שם - 6b+
 +
 +
===האיזור המרכזי===
 +
מסלול 13 -  6b (היה מבולט גרוע, נספו בולטים חדשים ב-2020)
 +
 +
מסלול 14 -  6a (טראד)
 +
 +
מסלול חדש - פנטהאוז קומפלט - 5c-6a
 +
 +
מסלול 15 - המיקרוגל - 6a
 +
 +
מסלול חדש - מארס בלפור - 6a
 +
 +
מסלול 16 - באולינג - 6b+
 +
 +
מסלול 17 - ללא שם - +5
 +
 +
===האיזור השמאלי===
  
==המסלולים==
+
מסלולים 18-19 - ללא שם - +5
 +
 
 +
מסלול 20 - הגג הקטן - 6a+
 +
 
 +
מסלול 21 - נובלס - 6a
 +
 
 +
מסלול 22 - ללא שם - 6c
 +
 
 +
מסלול 23 - ה[[אופן-בוק]] - 6b
 +
 
 +
מסלול 24 - אצבע אלוהים - 6c
 +
 
 +
מסלול 25 - רצון אלוהים - 7a+
 +
 
 +
מסלול 26 - המערה - 6a
  
 +
ויש [http://classic-web.archive.org/web/20070302031145/http://www.archive.israelalpine.org/forum/forum_posts.asp?TID=3&PN=1 פירוט המסלולים באתר הישן של המועדון (לא מאד מעודכן)]
  
----
+
----
 
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים...
 
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים...
 
[[קטגוריה: אתרים בישראל]][[קטגוריה: אתרי טיפוס]]
 
[[קטגוריה: אתרים בישראל]][[קטגוריה: אתרי טיפוס]]

גרסה אחרונה מ־01:51, 7 בנובמבר 2020

הטופואים של אתרי הטיפוס באנציקלופדיה הם כלליים מאד ומכילים רק מידע ראשוני: איך מגיעים, מה אופי הטיפוס באתר וכו'. אין שום התחייבות שהמידע מדוייק או עדכני.

את המדריך המלא של אתרי טיפוס בישראל ניתן לרכוש בטיפוס אורבני או בכל קירות הטיפוס האחרים

המצוק של שילת נמצא סמוך לצומת שילת. הוא מצוק של פיץ' אחד, ומבולטים עליו כ-30 מסלולים ספורטיביים, ועוד כמה שמתאימים לטופ-רופ או להובלה על אבני עיגון. הסלע הוא מצוק גיר של תצורת בינה (כמו עין פארה ומצוק היונים, למשל), והוא יציב למדי. המצוק פונה לצפון והוא מוצל רוב היום. מעל מרבית המסלולים יש תחנות עם שרשרת.

המצוק משמש לעיתים גם לפעילויות גלישת מצוקים מודרכות.

היסטוריה

המצוק של שילת היה מוכר למטפסים כבר משנת 1998. יחידת החילוץ של חיל האוויר, 669 מתאמנת שם באופן קבוע, ואפילו עורכת ברחבה שמתחת למצוק את טקסי סיום המסלול שלה. למרות הקרבה לגוש דן, נחל הביוב שזורם מתחת למצוק הופך את המצוק הזה ללא מאד אטרקטיבי לטיפוס. כל זה היה נכון עד שנת 2000-2001. בזמן האינתיפאדה השניה המצוק של בית אריה הפך לפחות מזמין (למעשה - הדרך אליו) והמצוק של שילת הפך פופולארי יותר. כבר אז בולטו כ-15 מסלולים בדרגות קושי שבין 5 ל-7a. עם השנים נוספו עוד מספר מסלולים ובאתר כיום מבולטים כ-26 מסלולים, ועוד כמה שמתאימים להובלה בטראד.

במהלך הסגר השני של 2020 בילט ניר רכס מספר מסלולים חדשים (מופיעים עם כיתוב ״מסלול חדש״ ברשימת המסלולים).

איך מגיעים

בצומת קברות המכבים, על כביש 443, פונים צפונה. מגיעים מיד לצומת T קטן ומכאן מחליטים:

מתחת למצוק (מומלץ)

פונים שמאלה ומיד ימינה לדרך עפר. יורדים בה ושומרים כל הזמן על הימין. הדרך יורדת לנחל ונוסעת מזרחה לארכו. יש שלושה מקומות שבהם הדרך חוצה ערוצים, ובחורף הם עלולים להיות מוצפים. לאחר החציה השלישית רואים את המצוק מימין, וחונים ברחבה. חוצים את הביוב הזורם ועולים למצוק מימינו או משמאלו.

מעל המצוק (לא מומלץ)

פונים ימינה ונוסעים בכביש עד השער הצהוב שחוסם אותו. פונים בפניה האחרונה שמאלה (בשלט "יער דן") לדרך עפר קצרה שמובילה לחנייה שמעל המצוק, איפה שהיה פעם מגדל תצפית של יערנים. חונים שם, יורדים כמה דקות במדרון ומגיעים אל מעל המצוק.

שימו לב - מכוניות נפרצות שם באופן קבוע - לא מומלץ!

מפת הגעה

ציוד

שני המסלולים הארוכים ביותר הם של 25מ', חבל הובלה של 50מ' יספיק להם בקושי, אבל לכל השאר - בקלות. למסלולים הספורטיביים יספיקו 14 ראנרים. למסלולי הטראד - רוקים וטריקמים בנוסף.

המסלולים

חלוקת האיזורים במצוק של שילת

המסלולים ממוספרים מימין לשמאל

האיזור הימני

מסלולים 1-3 - 5+

בין מסלול 2 ל-3 עולה מסלול טראד לתחנה של מסלול 3 - 4+

מסלול 4 - 5-

מתחילת מסלול 4 עולה מסלול טראד באלכסון שמאלה עד התחנה של הארט - 5+

מסלול 5 - הארט - 6a/b

מסלול 6 - קן צרעות - 6b+

מסלול 7 - החריץ הרחב - 6a (טראד)

מסלול 8 - החריץ הצר - 6a טראד

מסלול 9 - הפינץ' - 6b

מסלול 10 - ללא שם - 7a

מסלול 11 - ראש צב - 6c

מסלול 12 - ללא שם - 6b+

האיזור המרכזי

מסלול 13 - 6b (היה מבולט גרוע, נספו בולטים חדשים ב-2020)

מסלול 14 - 6a (טראד)

מסלול חדש - פנטהאוז קומפלט - 5c-6a

מסלול 15 - המיקרוגל - 6a

מסלול חדש - מארס בלפור - 6a

מסלול 16 - באולינג - 6b+

מסלול 17 - ללא שם - +5

האיזור השמאלי

מסלולים 18-19 - ללא שם - +5

מסלול 20 - הגג הקטן - 6a+

מסלול 21 - נובלס - 6a

מסלול 22 - ללא שם - 6c

מסלול 23 - האופן-בוק - 6b

מסלול 24 - אצבע אלוהים - 6c

מסלול 25 - רצון אלוהים - 7a+

מסלול 26 - המערה - 6a

ויש פירוט המסלולים באתר הישן של המועדון (לא מאד מעודכן)


תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...