הבדלים בין גרסאות בדף "גריגרי"
שורה 27: | שורה 27: | ||
*[http://en.petzl.com/ProduitsServices/GRIGRI%20experience.pdf הוראות השימוש באתר של Petzl] | *[http://en.petzl.com/ProduitsServices/GRIGRI%20experience.pdf הוראות השימוש באתר של Petzl] | ||
*[http://en.petzl.com/petzl/SportProduits?Produit=203 סרטון הדרכה על השימוש בגריגרי, באתר של Petzl] | *[http://en.petzl.com/petzl/SportProduits?Produit=203 סרטון הדרכה על השימוש בגריגרי, באתר של Petzl] | ||
− | *[http://www.petzl.com/en/ | + | *[http://www.petzl.com/en/outdoor/news/products-news-0/2011/01/24/grigri-2-new-petzl-belay-device-assisted-braking גריגרי 2, באתר של Petzl] |
---- | ---- | ||
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים... | תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים... | ||
[[קטגוריה: טיפוס]][[קטגוריה: טיפוס ספורטיבי]][[קטגוריה: ציוד טיפוס]][[קטגוריה: אמצעי חיכוך]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: ציוד]][[קטגוריה: ציוד טיפוס סלע]][[קטגוריה: ציוד טיפוס מלאכותי]] | [[קטגוריה: טיפוס]][[קטגוריה: טיפוס ספורטיבי]][[קטגוריה: ציוד טיפוס]][[קטגוריה: אמצעי חיכוך]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: ציוד]][[קטגוריה: ציוד טיפוס סלע]][[קטגוריה: ציוד טיפוס מלאכותי]] |
גרסה מ־02:51, 23 באוקטובר 2011
גריגרי הוא אמצעי חיכוך ננעל אוטומטית, של חברת Petzl. הגריגרי מיועד במקור לאבטחה בהובלה בטיפוס ספורטיבי: על חבל יחיד בקטרים של 10-11מ"מ ועל מסלולים מבולטים. ניתן להשתמש בו גם לאבטחה וגם בטופ-רופ. הגריגרי נחשב כבד במקצת (225גרם), אבל מאד בטיחותי ונוח לשימוש. הוא נפוץ בקירות טיפוס רבים כאמצעי אבטחה בטופ-רופ למטפסים לא מיומנים.
לגריגרי יש מנגנון panic proof חלקי. כלומר, אם עוזבים הכל, ויש משיכה בחבל, הוא יינעל, אבל חשוב גם לשים לב שבלחיצה חזקה על המנוף, הגריגרי לא ינעל והחבל "ירוץ" דרכו. גריגרי מאפשר אבטחת מטפסים וגלישה על חבל אחד בצורה נוחה. את המהירות בהורדה מווסתים בעזרת אותו המנוף שאחראי גם על נעילה אוטומטית.
החבל עובר בגריגרי מסביב לציר שברגע הפעלת עומס על החבל הוא מסובב את הציר שלוחץ את החבל כמו צבת ובכך מונע ממנו לזרום. המנוף (שהוזכר קודם) מחובר לציר וכאשר לוחצים עליו משחררים את הנעילה וניתן לווסת בעזרתו את כמות החיכוך והמהירות שבה מורידים את המטפס או גולשים על החבל.
על הגריגרי יש סימון ברור איזה צד של החבל הולך אל המטפס, ואיזה צד הולך ליד של המאבטח. זה נכון גם בהובלה וגם בטופ-רופ. בגלישה, לעומת זאת, זה קצת מבלבל, כי אין מטפס, הצד שמצוייר עליו מטפס הולך לעיגון, והצד שמצויירת עליו יד הולך... ליד.
קישורים חיצוניים
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...