הבדלים בין גרסאות בדף "ATC"
| שורה 19: | שורה 19: | ||
'''ATC-XP''' | '''ATC-XP''' | ||
| − | + | זוהי גירסה שניה של ה-ATC. בגירסה זו נוספו שתי מסילות בחתך V, בעלות שינון המגדיל את ה[[חיכוך]] במעבר ה[[חבלים|חבל]]. כך מתקבל מכשיר בו ניתן לבחור את מסלול מעבר החבל באחד משני אופנים, ומתקבלת כמות שונה של [[חיכוך]] בכל אופן שימוש. בצורה אחת, החיכוך דומה לזה שבגירסה המקורית, בצורה השניה, כאשר החבל שביד הבולמת עובר במסילות המשוננות, מתקבל חיכוך רב יותר. | |
קיימים מכשירים נוספים מאותו דור, שמספקים מידה שונה של חיכוך בשני הצדדים שלהם כמו [[VC]] (של Wild Country), | קיימים מכשירים נוספים מאותו דור, שמספקים מידה שונה של חיכוך בשני הצדדים שלהם כמו [[VC]] (של Wild Country), | ||
גרסה מ־02:10, 23 במאי 2011
ATC הוא אמצעי חיכוך המיוצר על ידי חברת Black Diamond. ה-ATC מבוסס על השטיכט, אבל עם גיאומטריה משופרת. הוא שייך לדור של הטיובר, שריף ועוד כמה מכשירים שדומים מאד בצורה ובתפקוד.
מכיון שה-ATC יועד לאיבטוח בהובלה, שמו ניתן לו על פי הפונקציה. ATC הוא ראשי תיבות של Air Traffic Controller, כלומר, מווסת תנועה אווירית.
ATC-XP
זוהי גירסה שניה של ה-ATC. בגירסה זו נוספו שתי מסילות בחתך V, בעלות שינון המגדיל את החיכוך במעבר החבל. כך מתקבל מכשיר בו ניתן לבחור את מסלול מעבר החבל באחד משני אופנים, ומתקבלת כמות שונה של חיכוך בכל אופן שימוש. בצורה אחת, החיכוך דומה לזה שבגירסה המקורית, בצורה השניה, כאשר החבל שביד הבולמת עובר במסילות המשוננות, מתקבל חיכוך רב יותר.
קיימים מכשירים נוספים מאותו דור, שמספקים מידה שונה של חיכוך בשני הצדדים שלהם כמו VC (של Wild Country), Jaws (של Trango) ועוד.
ATC-Guide
בגירסה השלישית נוספה נקודת חיבור חדשה למכשיר ההופך אותו לננעל אוטומטית באיבטוח מטפס שני מהתחנה בהובלה. פונקציה זו ממומשת בדומה למכשירים אחרים מן הדור החדש כמו: גלובוס (של VauDe), רברסו (של (Petzl), טוקאן (של Simond), GTC (של Cassin), ועוד.
ATC-Sport הגירסה הספורטיבית נחתך ה-ATC-XP לשניים והיא מתאימה לשימוש בחבל יחיד בלבד. זהו אמצעי חיכוך קצת מוזר, שהיתרון העיקרי שלו הוא שהוא קל ביותר.
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...
