הבדלים בין גרסאות בדף "פרוסיק"
| שורה 3: | שורה 3: | ||
'''פרוסיק''' הוא קיצור ל'''לולאת פרוסיק''' (באנגלית: '''[[prussik sling]]'''), [[חבלים|חבל]] עזר, ע"פ רוב בקוטר 5-6 מ"מ, סגור ללולאה על ידי קשירת שני הקצוות ב[[:קטגוריה:קשרי חיבור חבלים|קשר חיבור חבלים]]. מומלץ [[קשר פלמי]] או [[קשר דייגים כפול]]. ניתן ליצור לולאות פרוסיק באורכים שונים, לפי הצורך. | '''פרוסיק''' הוא קיצור ל'''לולאת פרוסיק''' (באנגלית: '''[[prussik sling]]'''), [[חבלים|חבל]] עזר, ע"פ רוב בקוטר 5-6 מ"מ, סגור ללולאה על ידי קשירת שני הקצוות ב[[:קטגוריה:קשרי חיבור חבלים|קשר חיבור חבלים]]. מומלץ [[קשר פלמי]] או [[קשר דייגים כפול]]. ניתן ליצור לולאות פרוסיק באורכים שונים, לפי הצורך. | ||
| − | מקור השם פרוסיק בשמו של מטפס ההרים האוסטרי דר' קרל פרוסיק. הדר' פרוסיק המציא את הקשר הקרוי באותו שם, [[ | + | מקור השם פרוסיק בשמו של מטפס ההרים האוסטרי דר' קרל פרוסיק. הדר' פרוסיק המציא את הקשר הקרוי באותו שם, [[קשר פרוסיק]], כעזר ל[[טיפוס על חבל]]. הקשר הוצג בספר הדרכה לטיפוס הרים שהוציא לאור המועדון האלפיני האוסטרי בשנת 1931 |
לפרוסיקים שימושים רבים והעיקריים שבהם הם: | לפרוסיקים שימושים רבים והעיקריים שבהם הם: | ||
גרסה מ־13:29, 21 במרץ 2010
פרוסיק הוא קיצור ללולאת פרוסיק (באנגלית: prussik sling), חבל עזר, ע"פ רוב בקוטר 5-6 מ"מ, סגור ללולאה על ידי קשירת שני הקצוות בקשר חיבור חבלים. מומלץ קשר פלמי או קשר דייגים כפול. ניתן ליצור לולאות פרוסיק באורכים שונים, לפי הצורך.
מקור השם פרוסיק בשמו של מטפס ההרים האוסטרי דר' קרל פרוסיק. הדר' פרוסיק המציא את הקשר הקרוי באותו שם, קשר פרוסיק, כעזר לטיפוס על חבל. הקשר הוצג בספר הדרכה לטיפוס הרים שהוציא לאור המועדון האלפיני האוסטרי בשנת 1931
לפרוסיקים שימושים רבים והעיקריים שבהם הם:
- בניית קשרים בלתי מחליקים כמו קשר פרוסיק, קשר פרוסיק צרפתי, קשר קלמהייסט (klemheist knot), קשר בכמן (Bachman knot).
- טיפוס פרוסיקים.
- אבטחה עצמית בגלישה.
- עגינה. לעיתים משתמשים בפרוסיק ליצירת עגינה: סביב סלע, סביב עץ, מושחלת דרך חריץ וכו'. שימוש מקובל לפרוסיק הוא כעגינה שצריך להשאיר במקרה של נטישת מסלול או בכל מקרה הדורש השארת עגינה לגלישה. פרוסיק הוא זול, ומטפסים הם עניים...
דגש חשוב בגלישה על עגינה של פרוסיק הוא כי אסור בשום מקרה לגלוש כשהחבל נע על גבי הפרוסיק (לדוגמא כאשר המאבטח מגליש את המטפס), שכן בחיכוך בין החבלים יכול הפרוסיק להגיע בקלות לטמפרטורה בה הוא יותך וייקרע. מצב כזה הוא הרה אסון אם המטפס תלוי בפרוסיק בתור נקודת העגינה היחידה שלו.
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...
