הבדלים בין גרסאות בדף "אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל כפול"
(11 גרסאות ביניים של 2 משתמשים אינן מוצגות) | |||
שורה 1: | שורה 1: | ||
− | '''אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל | + | '''אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל כפול''' הם קבוצה של [[אמצעי חיכוך]] המיועדים לשימוש ב[[הובלה]] ב[[שיטות הובלה|חבל כפול (דאבל או טווין)]], על מסלולי [[טראד]], [[מולטי-פיץ']], [[טיפוס מלאכותי]] ו[[טיפוס אלפיני]]. מכשירים מקבוצה זו מיועדים ל[[אבטחה|איבטוח]] של מספר שניים בהובלה. הם אמורים להזרים חבל באופן חלק ככל האפשר בזמן טיפוס, ולהינעל באופן אוטומטי תוך כדי נפילה של המטפס השני. הם ננעלים אוטומטית רק במקרה כזה, כלומר, באבטחה מלמעלה של מספר שניים בהובלה. |
− | למיעוטם (כמו [[גיגי]] או [[פרו-אלפ]], איבטוח של מספר שניים מלמעלה היא האפשרות היחידה. לרובם, במיוחד למודרניים שבהם, כמו [[טוקאן]], [[גלובוס]], [[רברסו]] | + | למיעוטם (כמו [[גיגי]] או [[פרו-אלפ]]), איבטוח של מספר שניים מלמעלה היא האפשרות היחידה. לרובם, במיוחד למודרניים שבהם, כמו [[טוקאן]], [[גלובוס]], [[רברסו]] ו[[ATC#ATC-Guide|ATC-Guide]], יש אופן שימוש נוסף, של [[איבטוח]] מוביל, שילוח או איבטוח ב[[טופ-רופ]]. |
− | האביזרים בקבוצה זו הם מכשירים פשוטים, ללא צירים, קפיצים וחלקים זזים. | + | האביזרים בקבוצה זו הם מכשירים פשוטים באופן עקרוני, ללא צירים, קפיצים וחלקים זזים. |
שתי הערות: | שתי הערות: | ||
− | + | # קיימים אמצעים נוספים העונים על ההגדרה של נעילה אוטומטית לחבל כפול, והם מיועדים לעבודה בתלייה על חבלים. ההשוואה כאן עוסקת רק באמצעים לאבטחה בטיפוס. | |
− | + | # קיימת קטגוריה שלמה של [[אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל יחיד]], והם מיועדים בעיקר לאבטחה ב[[טיפוס ספורטיבי]], אבל גם ל[[טופ-רופ]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{| border="1" | {| border="1" | ||
− | |שם||יצרן||משקל||קוטר חבל מינימאלי||קוטר חבל מקסימאלי||קלות בהזרמת חבל||נעילה | + | |שם||יצרן||משקל||קוטר חבל מינימאלי||קוטר חבל מקסימאלי||קלות בהזרמת חבל||נעילה מידית||נסיון דרוש||סיכוי לטעות של המאבטח||תמונה||הוראות הפעלה |
+ | |- | ||
+ | |ATC Guide||יצרן||משקל||קוטר חבל מינימאלי||קוטר חבל מקסימאלי||קלות בהזרמת חבל||נעילה מידית||נסיון דרוש||סיכוי לטעות של המאבטח||תמונה||הוראות הפעלה | ||
+ | |- | ||
+ | |טוקאן||יצרן||משקל||קוטר חבל מינימאלי||קוטר חבל מקסימאלי||קלות בהזרמת חבל||נעילה מידית||נסיון דרוש||סיכוי לטעות של המאבטח||תמונה||הוראות הפעלה | ||
+ | |- | ||
+ | |מגה ג׳ול||יצרן||משקל||קוטר חבל מינימאלי||קוטר חבל מקסימאלי||קלות בהזרמת חבל||נעילה מידית||נסיון דרוש||סיכוי לטעות של המאבטח||תמונה||הוראות הפעלה | ||
+ | |- | ||
+ | |שם||יצרן||משקל||קוטר חבל מינימאלי||קוטר חבל מקסימאלי||קלות בהזרמת חבל||נעילה מידית||נסיון דרוש||סיכוי לטעות של המאבטח||תמונה||הוראות הפעלה | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
---- | ---- | ||
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים... | תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים... | ||
− | [[קטגוריה: טיפוס הרים]][[קטגוריה: טיפוס]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: הגדרות | + | [[קטגוריה: טיפוס הרים]][[קטגוריה: טיפוס]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: הגדרות]][[קטגוריה: אמצעי חיכוך]][[קטגוריה: טיפוס ספורטיבי]][[קטגוריה: ציוד טיפוס הרים]][[קטגוריה: ציוד טיפוס]][[קטגוריה: ציוד טיפוס סלע]][[קטגוריה: ציוד טיפוס ספורטיבי]] |
גרסה אחרונה מ־04:43, 6 בפברואר 2022
אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל כפול הם קבוצה של אמצעי חיכוך המיועדים לשימוש בהובלה בחבל כפול (דאבל או טווין), על מסלולי טראד, מולטי-פיץ', טיפוס מלאכותי וטיפוס אלפיני. מכשירים מקבוצה זו מיועדים לאיבטוח של מספר שניים בהובלה. הם אמורים להזרים חבל באופן חלק ככל האפשר בזמן טיפוס, ולהינעל באופן אוטומטי תוך כדי נפילה של המטפס השני. הם ננעלים אוטומטית רק במקרה כזה, כלומר, באבטחה מלמעלה של מספר שניים בהובלה.
למיעוטם (כמו גיגי או פרו-אלפ), איבטוח של מספר שניים מלמעלה היא האפשרות היחידה. לרובם, במיוחד למודרניים שבהם, כמו טוקאן, גלובוס, רברסו וATC-Guide, יש אופן שימוש נוסף, של איבטוח מוביל, שילוח או איבטוח בטופ-רופ.
האביזרים בקבוצה זו הם מכשירים פשוטים באופן עקרוני, ללא צירים, קפיצים וחלקים זזים.
שתי הערות:
- קיימים אמצעים נוספים העונים על ההגדרה של נעילה אוטומטית לחבל כפול, והם מיועדים לעבודה בתלייה על חבלים. ההשוואה כאן עוסקת רק באמצעים לאבטחה בטיפוס.
- קיימת קטגוריה שלמה של אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל יחיד, והם מיועדים בעיקר לאבטחה בטיפוס ספורטיבי, אבל גם לטופ-רופ.
שם | יצרן | משקל | קוטר חבל מינימאלי | קוטר חבל מקסימאלי | קלות בהזרמת חבל | נעילה מידית | נסיון דרוש | סיכוי לטעות של המאבטח | תמונה | הוראות הפעלה |
ATC Guide | יצרן | משקל | קוטר חבל מינימאלי | קוטר חבל מקסימאלי | קלות בהזרמת חבל | נעילה מידית | נסיון דרוש | סיכוי לטעות של המאבטח | תמונה | הוראות הפעלה |
טוקאן | יצרן | משקל | קוטר חבל מינימאלי | קוטר חבל מקסימאלי | קלות בהזרמת חבל | נעילה מידית | נסיון דרוש | סיכוי לטעות של המאבטח | תמונה | הוראות הפעלה |
מגה ג׳ול | יצרן | משקל | קוטר חבל מינימאלי | קוטר חבל מקסימאלי | קלות בהזרמת חבל | נעילה מידית | נסיון דרוש | סיכוי לטעות של המאבטח | תמונה | הוראות הפעלה |
שם | יצרן | משקל | קוטר חבל מינימאלי | קוטר חבל מקסימאלי | קלות בהזרמת חבל | נעילה מידית | נסיון דרוש | סיכוי לטעות של המאבטח | תמונה | הוראות הפעלה |
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...