הבדלים בין גרסאות בדף "ג'יפסי"
(דף חדש: ''ג'יפסי'' באנגלית '''Gipsy''' הם אבני עיגון אקטיביות המיועדות לחריצים רחבים הם המצאה חדשה הגם שלא לגמרי בשנ...) |
|||
(6 גרסאות ביניים של 2 משתמשים אינן מוצגות) | |||
שורה 1: | שורה 1: | ||
− | ''ג'יפסי'' | + | [[קובץ:gipsy.jpeg|200px|thumb|left|שלושת הגדלים של הג'יפסי]] |
+ | [[קובץ:gipsy_work.jpeg|200px|thumb|left|עקרון הפעולה של הג'יפסי]] | ||
+ | |||
+ | '''ג'יפסי''' ('''[[Gipsy]]''') של Kong הם אבני עיגון אקטיביות המיועדות ל[[חריצים גדולים]]. הם גירסה חדשה של ה-[[Blitz]], שפותח ב- 1987, נרשם כפטנט ב 1988 והופיע בקטלוג של Cassin בשנת 1991. | ||
הג'יפסי בא בשלושה גדלים. | הג'יפסי בא בשלושה גדלים. | ||
+ | |||
לג'יפסי שני מוטות מחוברים בציר עם קפיץ ששואף להחזיק אותו במצב סגור, בצד הרחוק מהציר יוצאת [[רצועות|רצועה]] ועוברת דרך ציר בצד השני וחוזר בצורה של רווח כח על הצד העליון, על מנת שהוא יהיה שימושי בהובלה טבעית ויהיה שייך לפתוח אותו ביד אחת מתווסף לו כפתור מיוחד שנועל את המכשיר בצורה פתוחה כעת מכניסים אותו לחריץ דוחפים טיפה (כלומר עוד יותר פתוח) על מנת שהכפתור יחזור למקום ואז הוא נסגר כשיש לו 3 נקודות מגע כפולות עם הסלע. | לג'יפסי שני מוטות מחוברים בציר עם קפיץ ששואף להחזיק אותו במצב סגור, בצד הרחוק מהציר יוצאת [[רצועות|רצועה]] ועוברת דרך ציר בצד השני וחוזר בצורה של רווח כח על הצד העליון, על מנת שהוא יהיה שימושי בהובלה טבעית ויהיה שייך לפתוח אותו ביד אחת מתווסף לו כפתור מיוחד שנועל את המכשיר בצורה פתוחה כעת מכניסים אותו לחריץ דוחפים טיפה (כלומר עוד יותר פתוח) על מנת שהכפתור יחזור למקום ואז הוא נסגר כשיש לו 3 נקודות מגע כפולות עם הסלע. | ||
שורה 8: | שורה 12: | ||
אין עדיין הרבה מידע לגבי הג'יפסי אך הוא תופס היטב גם בחריצים מלוכלכים, מקבילים לגמרי. | אין עדיין הרבה מידע לגבי הג'יפסי אך הוא תופס היטב גם בחריצים מלוכלכים, מקבילים לגמרי. | ||
− | בסלע גיר לא נעשו עדיין מספיק בדיקות | + | בסלע גיר לא נעשו עדיין מספיק בדיקות אך נראה כי הוא תופס היטב אף בחריצים מלוכלכים. |
גרסה אחרונה מ־09:54, 28 במאי 2012
ג'יפסי (Gipsy) של Kong הם אבני עיגון אקטיביות המיועדות לחריצים גדולים. הם גירסה חדשה של ה-Blitz, שפותח ב- 1987, נרשם כפטנט ב 1988 והופיע בקטלוג של Cassin בשנת 1991.
הג'יפסי בא בשלושה גדלים.
לג'יפסי שני מוטות מחוברים בציר עם קפיץ ששואף להחזיק אותו במצב סגור, בצד הרחוק מהציר יוצאת רצועה ועוברת דרך ציר בצד השני וחוזר בצורה של רווח כח על הצד העליון, על מנת שהוא יהיה שימושי בהובלה טבעית ויהיה שייך לפתוח אותו ביד אחת מתווסף לו כפתור מיוחד שנועל את המכשיר בצורה פתוחה כעת מכניסים אותו לחריץ דוחפים טיפה (כלומר עוד יותר פתוח) על מנת שהכפתור יחזור למקום ואז הוא נסגר כשיש לו 3 נקודות מגע כפולות עם הסלע.
כשמכניסים אותו לחריץ אופקי יש להקפיד שהציר יהיה למעלה אחרת הרצועה תשב על נקודה חלשה-ציר צדדי במקום לשבת על הציר שאמור לסחוב את העומס.
אין עדיין הרבה מידע לגבי הג'יפסי אך הוא תופס היטב גם בחריצים מלוכלכים, מקבילים לגמרי.
בסלע גיר לא נעשו עדיין מספיק בדיקות אך נראה כי הוא תופס היטב אף בחריצים מלוכלכים.