הבדלים בין גרסאות בדף "שיחה:נפילה ממסלול אלפיני"
מ |
|||
| שורה 6: | שורה 6: | ||
שמוליק ניבן 07:50, 4 במאי 2015 (PDT) | שמוליק ניבן 07:50, 4 במאי 2015 (PDT) | ||
| + | |||
| + | : הפרטנר היה עם כפפות. החבל היה קפוא. זה לא היה מיילון קטן. בנפילה היתה על חלק תלול למדי. [[משתמש:מיכה יניב|מיכה יניב]] ([[שיחת משתמש:מיכה יניב|שיחה]]) 09:41, 4 במאי 2015 (PDT) | ||
| + | |||
| + | נכנסתם לסטאטיסטיקה מעניינת של המועדון האוסטרי בה התגלה כי בין 2009-2012 מרבית התאונות הקשות (מוות ופציעה המחייבת חילוץ) היו במולטי פיץ' (הפתיע- אני עד היום חשבתי שזה באולמות - אינדור- וכתוצאה מטעויות מאבטח) 50+% מנפילת מוביל וכשליש בגלישה. מרבית התאונות בגלישה מטבע הדברים הן טראגיות ובמיעוטן קשות. טל ניב 4 במאי 2015 | ||
גרסה מ־08:41, 4 במאי 2015
האם הפרטנר לבש כפפות, כך שעזר לו לתפוס את החבל?
היו עוד גורמים תורמים ליכולת הפרטנר לתפוס את החבל? (לדוגמא: מיילון קטן ביחס לחבל וכו')
האם הנפילה היתה על החלק הפחות תלול, כך יותר מובן שהפרטנר למעלה הצליח לעצור את החבל בידיים.
שמוליק ניבן 07:50, 4 במאי 2015 (PDT)
- הפרטנר היה עם כפפות. החבל היה קפוא. זה לא היה מיילון קטן. בנפילה היתה על חלק תלול למדי. מיכה יניב (שיחה) 09:41, 4 במאי 2015 (PDT)
נכנסתם לסטאטיסטיקה מעניינת של המועדון האוסטרי בה התגלה כי בין 2009-2012 מרבית התאונות הקשות (מוות ופציעה המחייבת חילוץ) היו במולטי פיץ' (הפתיע- אני עד היום חשבתי שזה באולמות - אינדור- וכתוצאה מטעויות מאבטח) 50+% מנפילת מוביל וכשליש בגלישה. מרבית התאונות בגלישה מטבע הדברים הן טראגיות ובמיעוטן קשות. טל ניב 4 במאי 2015
