הבדלים בין גרסאות בדף "חבל תאומים"
| (2 גרסאות ביניים של 2 משתמשים אינן מוצגות) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
[[תמונה: twin1.jpg|שמאל|ממוזער|150px|הובלה בחבל טווין]] | [[תמונה: twin1.jpg|שמאל|ממוזער|150px|הובלה בחבל טווין]] | ||
| − | '''חבל תאומים''' (twin rope) היא [[שיטות הובלה|שיטה להובלה]] בשני [[חבלים]] דקים, בדומה ל[[הובלה]] ב[[חבל כפול]]. בד"כ חבלי טווין (תאומים) הינם [[קוטר של חבל|דקים]] יותר מאלה של דאבל (כפול). כאן מועברים שני החבלים יחד בכל ה[[עגינות]] במצב רגיל, ובעצם משתמשים בשני החבלים כאילו היו חבל אחד עבה. ההבדל העיקרי הוא בכך שניתן להשתמש בחבלים דקים עוד יותר, כי בזמן נפילה שני החבלים יעשו את העבודה שעושה חבל אחד בחבל כפול. לעומת זאת, שני חבלים נמתחים פחות מחבל אחד, אפילו מעט דק יותר, כך ש[[כוח הבלימה]] עלול לגדול. | + | '''חבל תאומים''' (באנגלית: '''[[twin rope]]''') היא [[שיטות הובלה|שיטה להובלה]] בשני [[חבלים]] דקים, בדומה ל[[הובלה]] ב[[חבל כפול]]. בד"כ חבלי טווין (תאומים) הינם [[קוטר של חבל|דקים]] יותר מאלה של דאבל (כפול). כאן מועברים שני החבלים יחד בכל ה[[עגינות]] במצב רגיל, ובעצם משתמשים בשני החבלים כאילו היו חבל אחד עבה. ההבדל העיקרי הוא בכך שניתן להשתמש בחבלים דקים עוד יותר, כי בזמן נפילה שני החבלים יעשו את העבודה שעושה חבל אחד בחבל כפול. לעומת זאת, שני חבלים נמתחים פחות מחבל אחד, אפילו מעט דק יותר, כך ש[[כוח הבלימה]] עלול לגדול. |
קיימים כאן רק חלק מן היתרונות של הובלה בחבל כפול ולמעשה היתרונות העיקריים הם ביכולת לגלוש [[גלישה|גלישות]] ארוכות יותר ובעצם בכל מקרה בו חבל ארוך יותר מועיל (כמו [[חילוץ]]), ובטיפוס בשלישיה. כאשר המוביל רחוק מן ה[[אבטחה|מאבטח]] ו[[תחנות|התחנה]], חבל אחד עשוי להספיק ואז באים לידי ביטוי גם יתרונות נוספים כגון איבטוח ב[[טרברסה|טרברסה]], שיפור העגינות וכו'. | קיימים כאן רק חלק מן היתרונות של הובלה בחבל כפול ולמעשה היתרונות העיקריים הם ביכולת לגלוש [[גלישה|גלישות]] ארוכות יותר ובעצם בכל מקרה בו חבל ארוך יותר מועיל (כמו [[חילוץ]]), ובטיפוס בשלישיה. כאשר המוביל רחוק מן ה[[אבטחה|מאבטח]] ו[[תחנות|התחנה]], חבל אחד עשוי להספיק ואז באים לידי ביטוי גם יתרונות נוספים כגון איבטוח ב[[טרברסה|טרברסה]], שיפור העגינות וכו'. | ||
| שורה 11: | שורה 11: | ||
==קריאה נוספת== | ==קריאה נוספת== | ||
* [[שיטות הובלה]] | * [[שיטות הובלה]] | ||
| − | |||
| − | |||
---- | ---- | ||
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]], אנדריאה ענתי, עומר שביט ואחרים... | תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]], אנדריאה ענתי, עומר שביט ואחרים... | ||
| − | [[קטגוריה: טכניקות ומיומנויות]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס הרים]][[קטגוריה: טיפוס | + | [[קטגוריה: טכניקות ומיומנויות]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס הרים]][[קטגוריה: טיפוס]] |
גרסה אחרונה מ־11:33, 22 במאי 2011
חבל תאומים (באנגלית: twin rope) היא שיטה להובלה בשני חבלים דקים, בדומה להובלה בחבל כפול. בד"כ חבלי טווין (תאומים) הינם דקים יותר מאלה של דאבל (כפול). כאן מועברים שני החבלים יחד בכל העגינות במצב רגיל, ובעצם משתמשים בשני החבלים כאילו היו חבל אחד עבה. ההבדל העיקרי הוא בכך שניתן להשתמש בחבלים דקים עוד יותר, כי בזמן נפילה שני החבלים יעשו את העבודה שעושה חבל אחד בחבל כפול. לעומת זאת, שני חבלים נמתחים פחות מחבל אחד, אפילו מעט דק יותר, כך שכוח הבלימה עלול לגדול.
קיימים כאן רק חלק מן היתרונות של הובלה בחבל כפול ולמעשה היתרונות העיקריים הם ביכולת לגלוש גלישות ארוכות יותר ובעצם בכל מקרה בו חבל ארוך יותר מועיל (כמו חילוץ), ובטיפוס בשלישיה. כאשר המוביל רחוק מן המאבטח והתחנה, חבל אחד עשוי להספיק ואז באים לידי ביטוי גם יתרונות נוספים כגון איבטוח בטרברסה, שיפור העגינות וכו'.
למרות ששיטת העבודה בחבל תאומים כמעט שאינה שונה מן העבודה בחבל יחיד, יש למוביל בשני חבלים דקים יתרון פסיכולוגי על המוביל בחבל יחיד. הרגעים המטרידים ביותר בכל הובלה הם רגעי ההקלפה. ברגע ההקלפה המוביל רחוק מן העגינה הקודמת (שהרי לא היה מחליט לשים עוד אחת) והוא גם צריך לקחת חבל נוסף כדי להקליפ. תוך כדי כך המוביל מגדיל את אורך החבל שבינו ובין העגינה הקודמת, ואת אורך הנפילה הפוטנציאלית.
בעבודה בחבל כפול אפשר להקליפ חבל אחד, בעוד שהשני עובר בעגינה הקודמת, וכך להימנע מהבעיה שתוארה (זה כתוב כ'יתרון ג' ביתרונות של חבל כפול). גם בחבל תאומים, למרות ששני החבלים מתפקדים בזמן הובלה כחבל יחיד, אפשר להקליפ אותם האחד אחרי השני. אין כאן בעיה בטיחותית מכיוון שמיד לאחר ההקלפה המוביל נמצא למעשה בטופ-רופ. למרות שההבדל המעשי הוא קטן, ההבדל הפסיכולוגי גדול.
האמריקאים נוהגים להעביר כל חבל בטבעת נפרדת בעגינות, כדי למנוע מצב של מתיחות שונה בשני חבלים בתוך אותה הטבעת, מצב שיכול להביא לפגיעה בחבלים כתוצאה מן החיכוך ביניהם באותה טבעת. מאותה הסיבה גם לא מומלץ להתחיל להוביל פיץ' בחבל כפול, ולעבור להובלה בחבל תאומים, ולהיפך.
קריאה נוספת
תרמו לדף זה: מיכה יניב, אנדריאה ענתי, עומר שביט ואחרים...
