הבדלים בין גרסאות בדף "TRE"
| שורה 1: | שורה 1: | ||
[[תמונה: TRE1.jpg|left|200px]] | [[תמונה: TRE1.jpg|left|200px]] | ||
| − | '''TRE''' הוא [[אמצעי חיכוך]] המיוצר על ידי חברת PMI Rope Sports. ה-TRE מנסה ליישם את אותו מבנה של ה[[גיגי]], אבל עם גיאומטריה משופרת. | + | '''TRE''' הוא [[אמצעי חיכוך]] המיוצר על ידי חברת PMI Rope Sports. ה-TRE מנסה ליישם את אותו מבנה של ה[[גיגי]], שבתורו מעתיק את הרעיון של [[מחכך טבעות]], אבל עם גיאומטריה משופרת. |
זהו אמצעי [[אבטחה|אבטוח]] ו[[גלישה]] בעל מנגנון PANIC PROOF חלקי שיכול להתאים גם לשני [[חבלים]] בגלישה, בניגוד לרוב ה[[אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל יחיד|אמצעים בעלי הנעילה האוטומטית]]. האמצעי מזכיר קצת את ה[[גיגי]] בחיבור החבל אלא שהחבל אינו עובר דרך [[טבעות|טבעת]]. החבל עובר על מנוף קטן שנלחץ על החבל ברגע שיש עומס, במטרה לנעול אותו. יש ל-TRE נטייה לא להינעל עד הסוף בעומס והחבל עלול לזרום דרכו. הידית שמחוברת למנוף מאפשרת לשחרר את הנעילה ולווסת את כמות ה[[חיכוך]]. האמצעי נוח לאבטחת מטפס שני ב[[הובלה]] במסלולי [[מולטי-פיץ']]. | זהו אמצעי [[אבטחה|אבטוח]] ו[[גלישה]] בעל מנגנון PANIC PROOF חלקי שיכול להתאים גם לשני [[חבלים]] בגלישה, בניגוד לרוב ה[[אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל יחיד|אמצעים בעלי הנעילה האוטומטית]]. האמצעי מזכיר קצת את ה[[גיגי]] בחיבור החבל אלא שהחבל אינו עובר דרך [[טבעות|טבעת]]. החבל עובר על מנוף קטן שנלחץ על החבל ברגע שיש עומס, במטרה לנעול אותו. יש ל-TRE נטייה לא להינעל עד הסוף בעומס והחבל עלול לזרום דרכו. הידית שמחוברת למנוף מאפשרת לשחרר את הנעילה ולווסת את כמות ה[[חיכוך]]. האמצעי נוח לאבטחת מטפס שני ב[[הובלה]] במסלולי [[מולטי-פיץ']]. | ||
גרסה מ־22:13, 19 באוקטובר 2009
TRE הוא אמצעי חיכוך המיוצר על ידי חברת PMI Rope Sports. ה-TRE מנסה ליישם את אותו מבנה של הגיגי, שבתורו מעתיק את הרעיון של מחכך טבעות, אבל עם גיאומטריה משופרת.
זהו אמצעי אבטוח וגלישה בעל מנגנון PANIC PROOF חלקי שיכול להתאים גם לשני חבלים בגלישה, בניגוד לרוב האמצעים בעלי הנעילה האוטומטית. האמצעי מזכיר קצת את הגיגי בחיבור החבל אלא שהחבל אינו עובר דרך טבעת. החבל עובר על מנוף קטן שנלחץ על החבל ברגע שיש עומס, במטרה לנעול אותו. יש ל-TRE נטייה לא להינעל עד הסוף בעומס והחבל עלול לזרום דרכו. הידית שמחוברת למנוף מאפשרת לשחרר את הנעילה ולווסת את כמות החיכוך. האמצעי נוח לאבטחת מטפס שני בהובלה במסלולי מולטי-פיץ'.
יתרונות: 1. מגוון רחב של קטרים של חבלים (7.5-11 מ"מ). 2. מנגנון נעילה עצמית (לא תמיד עובד). 3. מתאים לעבודה עם 2 חבלים. חסרונות: 1. כבד (150 גרם). 2. צריכים את שתי הידיים לתפעול.
בחיבור כזה, כמו בגיגי, המכשיר הוא אוטו-לוק באיבטוח מטפס שני מהתחנה בהובלה.
בכך הוא דומה למכשירים אחרים מן הדור החדש כמו: גלובוס (של VauDe), רברסו (של Petzl), טוקאן (של Simond), GTC (של Cassin) ועוד.
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...
ֿ
