הבדלים בין גרסאות בדף "חבל הובלה"
(דף חדש: '''חבל הובלה''' (באנגלית: lead rope) הוא חבל המשמש לטיפוס בהובלה. על חבל כזה להיות מסוגל לבלום [[נפילה|נפילות...) |
|||
שורה 10: | שורה 10: | ||
לא כל חבל דינאמי מתאים להובלה. חבל הובלה עובר סידרה של [[בדיקות לחבלים|בדיקות]] התאמה לתקנים המאשרים שהוא אכן מתאים לשימוש כחבל הובלה. בין הבדיקות החשובות ניתן למנות: | לא כל חבל דינאמי מתאים להובלה. חבל הובלה עובר סידרה של [[בדיקות לחבלים|בדיקות]] התאמה לתקנים המאשרים שהוא אכן מתאים לשימוש כחבל הובלה. בין הבדיקות החשובות ניתן למנות: | ||
− | * מספר [[ | + | * מספר [[נפילת UIAA|נפילות סטנדרטיות]] שהוא יכול לבלום בלי להיקרע (המינימום הוא 6 נפילות בדיקה). |
* [[כוח בלימה]] מקסימאלי המתפתח בנפילה כזו (המקסימום המותר הוא 1200ק"ג). | * [[כוח בלימה]] מקסימאלי המתפתח בנפילה כזו (המקסימום המותר הוא 1200ק"ג). | ||
* התארכות תחת משקל גוף. | * התארכות תחת משקל גוף. |
גרסה מ־04:23, 10 בדצמבר 2008
חבל הובלה (באנגלית: lead rope) הוא חבל המשמש לטיפוס בהובלה. על חבל כזה להיות מסוגל לבלום נפילות בהובלה, כלומר לשאת עומס דינאמי. חבל הובלה, לכן, הוא חבל דינאמי.
קיימות מספר שיטות הובלה, ולכל אחת מהם חבלים בקטרים שונים, עם תכונות שונות ומיועדים למטרות שונות. כל חבלי ההובלה הם דינאמיים ובנויים במבנה של ליבה ומעטפת.
- השיטה המקורית התבססה על אבטחה דינאמית ללא אמצעי חיכוך או בעזרת איבטוח על הגוף (body belay) בחבלים מסיבים טבעיים. במהדורה המודרנית שלה היא נקראת חבל יחיד (single rope) והאבטחה מתבצעת בעזרת אמצעי חיכוך וחבל אחד עבה. שיטה זו מתאימה במיוחד למסלולים קצרים, לטיפוס ספורטיבי, או למסלולים ארוכים שלא צריך לגלוש עליהם (ואפשר ללכת מסביב).
- השיטה השניה היא חבל כפול (double rope) ובה משתמשים בשני חבלים דקים יותר, שכל אחד מהם יכול לבלום בעצמו את רוב נפילות ההובלה. שיטה זו מקובלת במסלולים ארוכים ומסובכים.
- השיטה השלישית היא טווין רופ (twin rope), בה משתמשים בשני חבלים עוד יותר דקים, אך מתייחסים אליהם במהלך הטיפוס כאילו היו חבל אחד. שיטה זו מקובלת במיוחד בטיפוס הרים גבוהים, שלג וקרח ובמסלולים ארוכים וישרים על סלע (בעיקר מבולטים).
לא כל חבל דינאמי מתאים להובלה. חבל הובלה עובר סידרה של בדיקות התאמה לתקנים המאשרים שהוא אכן מתאים לשימוש כחבל הובלה. בין הבדיקות החשובות ניתן למנות:
- מספר נפילות סטנדרטיות שהוא יכול לבלום בלי להיקרע (המינימום הוא 6 נפילות בדיקה).
- כוח בלימה מקסימאלי המתפתח בנפילה כזו (המקסימום המותר הוא 1200ק"ג).
- התארכות תחת משקל גוף.
ועוד.
קריאה נוספת
- שיטות הובלה
- דינאמיקה של נפילות
- איך בוחרים חבל הובלה? אתם יכולים לעשות קצת סדר בכל האורכים, הסוגים, הקטרים והדגמים?
- בדיקות לחבלים
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...