<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="he">
	<id>https://wiki.imga.org.il/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D7%A4%D7%A8%D7%9B%D7%98_%D7%95%D7%94%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%A8</id>
	<title>פרכט והאופולטר - היסטוריית גרסאות</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.imga.org.il/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D7%A4%D7%A8%D7%9B%D7%98_%D7%95%D7%94%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%A8"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.imga.org.il/index.php?title=%D7%A4%D7%A8%D7%9B%D7%98_%D7%95%D7%94%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%A8&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-04T12:01:45Z</updated>
	<subtitle>היסטוריית הגרסאות של הדף הזה בוויקי</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.imga.org.il/index.php?title=%D7%A4%D7%A8%D7%9B%D7%98_%D7%95%D7%94%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%A8&amp;diff=5568&amp;oldid=prev</id>
		<title>יורי פלדמן: יצירת דף עם התוכן &quot;&#039;&#039;&#039;פרכט והאופולטר&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;&#039;Haupulter &amp; Precht&#039;&#039;&#039;) הם שני מטפסים אוסטרים, שהגיעו לוואדי ראם לראשונה במרץ 88, אחרי &quot;גל&quot; הבריטים (טוני הווארד, אדוורדס, קולונה וחבריהם) שניהם, יחד עם שותפים טירוליים אחרים, העלו ליגה את רמת ואופי המסלולים. המסלולים שלהם נחשבים מ...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.imga.org.il/index.php?title=%D7%A4%D7%A8%D7%9B%D7%98_%D7%95%D7%94%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%A8&amp;diff=5568&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-12-05T07:23:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;יצירת דף עם התוכן &amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;פרכט והאופולטר&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Haupulter &amp;amp; Precht&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) הם שני מטפסים אוסטרים, שהגיעו ל&lt;a href=&quot;/index.php?title=%D7%95%D7%95%D7%90%D7%93%D7%99_%D7%A8%D7%90%D7%9D&quot; title=&quot;וואדי ראם&quot;&gt;וואדי ראם&lt;/a&gt; לראשונה במרץ 88, אחרי &amp;quot;גל&amp;quot; הבריטים (&lt;a href=&quot;/index.php?title=%D7%98%D7%95%D7%A0%D7%99_%D7%94%D7%95%D7%95%D7%90%D7%A8%D7%93&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;טוני הווארד (הדף אינו קיים)&quot;&gt;טוני הווארד&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;/index.php?title=%D7%90%D7%93%D7%95%D7%95%D7%A8%D7%93%D7%A1&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;אדוורדס (הדף אינו קיים)&quot;&gt;אדוורדס&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;/index.php?title=%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%A0%D7%94&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;קולונה (הדף אינו קיים)&quot;&gt;קולונה&lt;/a&gt; וחבריהם) שניהם, יחד עם שותפים טירוליים אחרים, העלו ליגה את רמת ואופי ה&lt;a href=&quot;/index.php?title=%D7%9E%D7%A1%D7%9C%D7%95%D7%9C&quot; title=&quot;מסלול&quot;&gt;מסלולים&lt;/a&gt;. המסלולים שלהם נחשבים מ...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;דף חדש&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;פרכט והאופולטר&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Haupulter &amp;amp; Precht&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) הם שני מטפסים אוסטרים, שהגיעו ל[[וואדי ראם]] לראשונה במרץ 88, אחרי &amp;quot;גל&amp;quot; הבריטים ([[טוני הווארד]], [[אדוורדס]], [[קולונה]] וחבריהם) שניהם, יחד עם שותפים טירוליים אחרים, העלו ליגה את רמת ואופי ה[[מסלול|מסלולים]]. המסלולים שלהם נחשבים מסלולי הדור החדש בוואדי.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
הם הראשונים שפתחו קווים על &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ג&amp;#039;בל נאסראני&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (שתי הפסגות - דרומית וצפונית), &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ג&amp;#039;בל חראזי&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, וקווי טיפוס אמיתיים על כל המסיב של &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;אום עישרין&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, כמו גם על פסגות אחרות בואדי. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
מה שבעיקר מאפיין את המסלולים שלהם הוא סגנון &amp;quot;נקי&amp;quot; מאוד, בלי [[בולטים]] או [[פיתונים]], יצירתיות גבוהה ו[[מחוייבות|מחוייבות (commiting)]] גבוהה. הקווים שנבחרו ואופי המסלולים הוא כזה שמחפש תמיד את הסלע הטוב ואת קטעי הטיפוס האיכותיים, ולא בהכרח את קו ה&amp;quot;חולשה&amp;quot; הטבעי, או את קו העגינות הברור. התוצאה היא [[מסלולים ארוכים]] מאוד, לא תמיד קלים להתמצאות (אבל ה[[טופו]] תמיד ברור למדי), שמכתיבים סגנון מהיר ומחייב.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
המסלולים של פרכט והאופולטר הם תמיד ארוכים (כמעט מסלולי [[ביג וולז|Big Wall]]). ה[[דירוג מסלולים|דירוגים]] של המסלולים שלהם הם תמיד קשוחים ואחידים, ועל פי סולם [[UIAA]], כמקובל בחלק של אירופה ממנו הם באים. הזמנים מאד [[מהירות|מהירים]], עד כדי כך שצוות ריאלי תמיד ייקח מקדם זמן נוסף במסלולים שלהם. וה-commitment שייך לליגה אחרת. לחדשים בוואדי מומלץ להתחיל עם מסלולים &amp;quot;רכים&amp;quot; יותר...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
המלצות כלליות למטפסים על מסלולים של פרכט והאופולטר:&lt;br /&gt;
* כדאי להזכיר שפרכט והאופולטר השתמשו ב[[חבלים|חבלי]] 50 מטר למסלולים שלהם (ולמי ש[[גלישה|גולש]] על המסלול מומלץ להשתמש באורך דומה).&lt;br /&gt;
* הרבה מהמסלולים לא רואים הרבה &amp;quot;חזרות&amp;quot;, כך שכדאי לקחת [[רצועות]] וחבלי השארה.&lt;br /&gt;
* לקרוא טוב-טוב את הטופו ולהבין אותו. יש מספר סימונים שחוזרים: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SU&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;,  (knoted sling) &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;KS&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (שעון חול), &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;$&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[סלאב]] עם [[חריץ]] והציורים המתארים פינות, [[אופן-בוק|אופן בוקים]] ו[[פייס|פייסים]]). למרות שכאמור, הטופואים בדרך כלל טובים, עדיין קל לטעות.&lt;br /&gt;
* קחו מקדם זמן נוסף, לפחות 10-20% יותר מהזמנים של הגייד-בוק. &lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
תרמו לדף זה: אלעד עומר, [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים...&lt;br /&gt;
[[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס]][[קטגוריה: ראם]][[קטגוריה: מטפסים]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>יורי פלדמן</name></author>
	</entry>
</feed>