הבדלים בין גרסאות בדף "נטישה"
| שורה 3: | שורה 3: | ||
על מסלולים תלולים נטישה מערבת בדרך כלל [[גלישה]], כמעט תמיד ב[[גולש אחרון]]. במקרים של תאונה הנטישה עשויה לערב [[חילוץ מוביל]] או חילוץ מסוג אחר. | על מסלולים תלולים נטישה מערבת בדרך כלל [[גלישה]], כמעט תמיד ב[[גולש אחרון]]. במקרים של תאונה הנטישה עשויה לערב [[חילוץ מוביל]] או חילוץ מסוג אחר. | ||
| − | נטישה מ[[מסלול ספורטיבי|מסלולים ספורטיביים]] היא פשוטה יחסית. השיטה המקובלת היא להשאיר [[מיילון]] על בולט ולגלוש ממנו או שה[[אבטחה|מאבטח]] מוריד את ה[[הובלה|מוביל]]. | + | נטישה מ[[מסלול ספורטיבי|מסלולים ספורטיביים]] היא פשוטה יחסית. השיטה המקובלת היא להשאיר [[מיילון]] על [[בולטים|בולט]] ולגלוש ממנו או שה[[אבטחה|מאבטח]] מוריד את ה[[הובלה|מוביל]]. למעשה, גם [[מהי הדרך הנכונה לנקות תחנה?|ניקוי תחנה]] בטיפוס ספורטיבי היא סוג של נטישה. |
היכולת לנטוש מסלול עומדת ביחס הפוך ל[[מחוייבות]] שהוא דורש. מסלולים מחייבים הם כאלה שחייבים להשלים אותם כדי לרדת מהם, כלומר - אי אפשר לנטוש בכל רגע. זה נכון למסלולים עם הרבה [[טרברסה|טרברסות]], [[שלילי|שליליים]] וכו'. | היכולת לנטוש מסלול עומדת ביחס הפוך ל[[מחוייבות]] שהוא דורש. מסלולים מחייבים הם כאלה שחייבים להשלים אותם כדי לרדת מהם, כלומר - אי אפשר לנטוש בכל רגע. זה נכון למסלולים עם הרבה [[טרברסה|טרברסות]], [[שלילי|שליליים]] וכו'. | ||
גרסה מ־14:18, 18 ביוני 2011
לנטוש (באנגלית: to bail קיצור של to bail out) היא נסיגה ממסלול סלע, מסלול אלפיני או הר בלי להשלים את המסלול או להגיע לפסגה. נוטשים מסלול בגלל מזג אוויר גרוע, תאונה, בגלל שהמסלול קשה מדי או סתם שיש תחושה רעה בקשר להמשך.
על מסלולים תלולים נטישה מערבת בדרך כלל גלישה, כמעט תמיד בגולש אחרון. במקרים של תאונה הנטישה עשויה לערב חילוץ מוביל או חילוץ מסוג אחר.
נטישה ממסלולים ספורטיביים היא פשוטה יחסית. השיטה המקובלת היא להשאיר מיילון על בולט ולגלוש ממנו או שהמאבטח מוריד את המוביל. למעשה, גם ניקוי תחנה בטיפוס ספורטיבי היא סוג של נטישה.
היכולת לנטוש מסלול עומדת ביחס הפוך למחוייבות שהוא דורש. מסלולים מחייבים הם כאלה שחייבים להשלים אותם כדי לרדת מהם, כלומר - אי אפשר לנטוש בכל רגע. זה נכון למסלולים עם הרבה טרברסות, שליליים וכו'.
קריאה נוספת
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...
