מכשיר חיכוך גבוה בלוזית

מתוך Climbing_Encyclopedia
גרסה מ־08:27, 9 בנובמבר 2016 מאת מיכה יניב (שיחה | תרומות) (המלצות/לקחים)
(הבדל) → הגרסה הקודמת | הגרסה האחרונה (הבדל) | הגרסה הבאה ← (הבדל)
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

תאונת כמעט ונפגע בגלישה עם מכשיר חיכוך גבוה במערות לוזית.

תיאור כללי

חניך בקורס גלישה בסיסי, גלש עם אמצעי חיכוך גבוה (שטיכט), המכשיר נשאר בשפת מצוק והחניך הגיע למצב מסוכן בעל פוטנציאל גבוה לגראונדר.

ממצאים

רקע

חניך חסר ידע או ניסיון מקדים בגלישה. ביום השני של קורס גלישה בסיסי.

האתר

מערות לוזית

סוג הפעילות

קורס גלישה

המסלול

המשתתפים באירוע

חניך ושני מדריכים.

הנוכחים נוספים

באתר היו סה"כ 12 חניכים ו-3 מדריכים (יחס חניכה של 1:4).

תיאור האירוע

פירוט התרחשות האירוע

  1. החניך התחבר לגלישה עם מכשיר חיכוך גבוה.
  2. החניך עבר בדיקה של מדריך וקיבל אישור לגלוש.
  3. החניך החל בגלישה לתוך הפיר.
  4. מכשיר החיכוך נתקע ונשאר על שפת המצוק, בלי שהחניך או המדריך שמו לב לכך. במצב זה, על כל מטר שהחניך גולש מתארכים החבלים שבינו לבין המכשיר בשלושה מטרים. אם מכשיר החיכוך היה משתחרר משפת המצוק - החניך היה נופל נפילה שארכה פי שניים מהמרחק בינו לשפת המצוק.
  5. לאחר שהחניך ירד כשליש דרך והיה בפוטנציאל גבוה לגראונדר, הבחין מדריך נוסף מלמטה במתרחש ופתר את הסיטואציה.
  6. החניך התבקש לשים איבטוח על זוג חבלים נוסף, שהיו פרושים לידו.
  7. במקביל טיפס המדריך על העמדה שליד החניך וחילץ אותו אליו.

פרטים נוספים רלבנטיים

  • החניך גלש עם שטיכט ללא כבל או מיתר לחיבור לטבעת.
  • הגלישה של החניך התבצעה על שני החבלים יחד (ולא חבל חבל) כך שלמרות שהמערכת היתה כפולה, למעשה לא היה גיבוי לתקלה זו.
  • בעת שהמדריך חילץ את החניך אליו, השטיכט קפץ וכל החבל השתחרר במערכת.

מסקנות

האירוע קרה בשל שילוב של כמה גורמים:

  • עבודה עם שטיכט לא משופצר.
  • גלישה במכשיר חיכוך גבוה (אילו היה גולש במכשיר נמוך לא היה אפשרות למכשיר לברוח).
  • גלישה על שני החבלים יחד (ולא חבל-חבל בנפרד).
  • חוסר הבנה ותשומת לב מצד החניך.
  • מטבעם של מסלולי הגלישה במערות לוזית, שיש שפת מצוק אחת קצרה ובעייתית (לרוב) ואחריה שלילי עד הקרקע. מצב זה איפשר למכשיר להתקע על השפה ללא הבחנה, ולא נפתר לבד מכיוון שהגולש איבד כל קשר עם המכשיר ברגע שעבר את השפה.

היה אפשר להמנע מהאירוע בדרכים מרובות:

  1. עבודה עם שטיכט משופצר או שימוש בכל מכשיר אחר שאין בו את הבעיה הזו, והוא מטבעו מחובר לרתמה.
  2. גלישה במכשיר חיכוך נמוך.
  3. עבודה בצורה של חבל גלישה וחבל גיבוי בנפרד. למרות שטכנית לא היתה כאן נקודה קריטית נוצר מצב בו טעות אחת גרמה לכשל של שתי המערכות.

המלצות/לקחים

למרות שכל אחד מהדברים ברשימה הנ"ל היו יכולים למנוע את המקרה, אין זה נכון לקחת אותם כהנחיות או המלצות. באירוע זה הצטרפו מספר דברים שעל הגולש להיות מודע אליהם (ניסיון והבנה של מה קורה במערכת) ועל המדריך לצפות מראש. חשוב שנהיה מודעים לנת"בים של מערכות איתם אנו עובדים, אתרים בהם אנו מסתובבים וטעויות נפוצות של חניכים והעוסקים בגובה.

תחקירים נוספים דרושים לאותו אירוע

קריאה נוספת

מקובל שגלישה עם אמצעי חיכוך גבוה יותר בטיחותית, והרבה יותר נוחה לפתרון תקלות. למה, אם כן, עדיין משתמשים בשיטה של גלישה עם אמצעי חיכוך נמוך?