הבדלים בין גרסאות בדף "יש שיטה להשתמש בטיבלוק או רופמן למניעת נפילה של מטפס שני בסימול-קליימבינג, האם היא באמת בטיחותית?"

מתוך Climbing_Encyclopedia
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
שורה 1: שורה 1:
 
או, סוףסוף שאלה שאין עליה תשובה ברורה...
 
או, סוףסוף שאלה שאין עליה תשובה ברורה...
  
ובכן, יש באמת שיטה כזו. השיטה מבוססת על שימוש ב[[אלחוזרים]] ב[[ראנרים]] של העגינות. יש מספר אמצעים קטנים וקלים שיכולים לשמש כאלחוזרים ל[[חבלים|חבל אחד]]. מטפסים לא אוהבים להשתמש בציוד כבד, והופעת המכשירים הללו פתחה אפשרויות חדשות. האמצעים הבולטים הם [[טיבלוק]] (של Petzl), [[רופ-מן]] (של Wild Country) ו[[דאק]] (של Kong). הרעיון הוא לשים אלחוזר כזה על העגינות שבין שני המטפסים שהולכים יחד. כל זמן שמטפסים, החבל רץ בכיוון למעלה. במקרה של נפילת המוביל, המשקל של השני משמש לו כמשקל נגדי ובולם את ה[[נפילה]]. במקרה של נפילת השני, החבל ננעל באופן מיידי באלחוזר, והנפילה לא משפיעה על המוביל.
+
למי שלא מבין, אנחנו מדברים על שיטת טיפוס שבה המטפסים לא מאבטחים זה את זה ב[[פיץ'|פיצ'ים]] אלא [[הולכים יחד|מטפסים באותו זמן]].
 +
 
 +
ובכן, יש באמת שיטה כזו לאיבטוח. השיטה מבוססת על שימוש ב[[אלחוזרים]] ב[[ראנרים]] של העגינות. יש מספר אמצעים קטנים וקלים שיכולים לשמש כאלחוזרים ל[[חבלים|חבל אחד]]. מטפסים לא אוהבים להשתמש בציוד כבד, והופעת המכשירים הללו פתחה אפשרויות חדשות. האמצעים הבולטים הם [[טיבלוק]] (של Petzl), [[רופ-מן]] (של Wild Country) ו[[דאק]] (של Kong). הרעיון הוא לשים אלחוזר כזה על העגינות שבין שני המטפסים שהולכים יחד. כל זמן שמטפסים, החבל רץ בכיוון למעלה. במקרה של נפילת המוביל, המשקל של השני משמש לו כמשקל נגדי ובולם את ה[[נפילה]]. במקרה של נפילת השני, החבל ננעל באופן מיידי באלחוזר, והנפילה לא משפיעה על המוביל.
 
==איך זה עובד==
 
==איך זה עובד==
 
נתאר את פיץ' אחד לפי השיטה:
 
נתאר את פיץ' אחד לפי השיטה:
 +
[[תמונה: Simul2.jpg|שמאל|ממוזער|200px|טיבלוק על הראנר של העגינה]]
 +
המוביל יוצא לדרך, ושם עגינות, השני מאבטח אותו, כרגיל. כשהמוביל מגיע לקצה החבל (בדרך כלל זה לא באמת כל החבל, אלא כ-30מ' שביניהם), הוא שם עגינה '''פצצה''', מקליפ עליה ראנר, שם בטבעת של הראנר את האלחוזר (טיבלוק, נניח) ומעביר בו את החבל כך שכיוון הזרימה הוא למעלה (כמו בתמונה).
 +
חשוב לשים לב שהטיבלוק יהיה בתוך הטבעת ולא מחוץ לטבעת. בצורה זו החבל זורם יותר טוב, ועובר גם דרך הטבעת.
  
המוביל יוצא לדרך, ושם עגינות, השני מאבטח אותו, כרגיל. כשהמוביל מגיע לקצה החבל (בדרך כלל זה לא באמת כל החבל, אלא כ-30מ' שביניהם), הוא שם עגינה '''פצצה''', מקליפ עליה ראנר, שם בטבעת של הראנר את האלחוזר ומעביר בו את החבל כך שכיוון הזרימה הוא למעלה.
+
כשהעיגון מוכן, הוא מודיע לשני שלו: "טיבלוק על העגינה" (באנגלית: Tibloc on). השני מתחיל לטפס ומנקה אחריו. המוביל ממשיך, ושם עיגונים כרגיל. כשהשני מגיע לעגינה עם הטיבלוק, הוא מודיע למוביל "אין טיבלוק" ((באנגלית: Tibloc off). המוביל שם עגינה נוספת עם טיבלוק, וממשיך. ממשיכים ככה עד שלמוביל נגמרות העגינות, נגמרים הטיבלוקים או שנגמר המסלול. הוא בונה [[תחנות|תחנה]] ומאבטח את השני עד שהוא מגיע אליו. מכאן אפשר להתחיל פיץ' חדש (אם לא נגמר המסלול).
  
 
יש כמה פרטים שצריך לשים לב אליהם:
 
יש כמה פרטים שצריך לשים לב אליהם:
שורה 12: שורה 17:
 
==בטיחותי או לא? ובאיזה אלחוזר להשתמש?==
 
==בטיחותי או לא? ובאיזה אלחוזר להשתמש?==
 
זה נשמע כמעט אידיאלי, אבל בניסויים שנערכו התוצאות לא היו חד משמעיות, ולא ברור אם השיטה מומלצת. מצד אחד, יש כאלה שיחתמו עליה בעיניים עצומות, מצד שני, היו מספר תאונות שהסתיימו במוות, בעקבות השיטה הזו.  
 
זה נשמע כמעט אידיאלי, אבל בניסויים שנערכו התוצאות לא היו חד משמעיות, ולא ברור אם השיטה מומלצת. מצד אחד, יש כאלה שיחתמו עליה בעיניים עצומות, מצד שני, היו מספר תאונות שהסתיימו במוות, בעקבות השיטה הזו.  
 
+
==קריאה נוספת==
 +
* [[שיטות הובלה]]
 +
* [[הולכים יחד]]
 +
==קישורים חיצוניים==
 +
* [http://www.tradgirl.com/climbing_faq/advanced_2.htm דיון על טיפוס סימולטני עם טיבלוקים]
 +
* [
 
----
 
----
 
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים...
 
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים...
  
 
[[קטגוריה: הכה את המומחה]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס אלפיני]][[קטגוריה: טכניקות ומיומנויות]][[קטגוריה: בטיחות]]
 
[[קטגוריה: הכה את המומחה]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס אלפיני]][[קטגוריה: טכניקות ומיומנויות]][[קטגוריה: בטיחות]]

גרסה מ־04:27, 1 בדצמבר 2009

או, סוףסוף שאלה שאין עליה תשובה ברורה...

למי שלא מבין, אנחנו מדברים על שיטת טיפוס שבה המטפסים לא מאבטחים זה את זה בפיצ'ים אלא מטפסים באותו זמן.

ובכן, יש באמת שיטה כזו לאיבטוח. השיטה מבוססת על שימוש באלחוזרים בראנרים של העגינות. יש מספר אמצעים קטנים וקלים שיכולים לשמש כאלחוזרים לחבל אחד. מטפסים לא אוהבים להשתמש בציוד כבד, והופעת המכשירים הללו פתחה אפשרויות חדשות. האמצעים הבולטים הם טיבלוק (של Petzl), רופ-מן (של Wild Country) ודאק (של Kong). הרעיון הוא לשים אלחוזר כזה על העגינות שבין שני המטפסים שהולכים יחד. כל זמן שמטפסים, החבל רץ בכיוון למעלה. במקרה של נפילת המוביל, המשקל של השני משמש לו כמשקל נגדי ובולם את הנפילה. במקרה של נפילת השני, החבל ננעל באופן מיידי באלחוזר, והנפילה לא משפיעה על המוביל.

איך זה עובד

נתאר את פיץ' אחד לפי השיטה:

טיבלוק על הראנר של העגינה

המוביל יוצא לדרך, ושם עגינות, השני מאבטח אותו, כרגיל. כשהמוביל מגיע לקצה החבל (בדרך כלל זה לא באמת כל החבל, אלא כ-30מ' שביניהם), הוא שם עגינה פצצה, מקליפ עליה ראנר, שם בטבעת של הראנר את האלחוזר (טיבלוק, נניח) ומעביר בו את החבל כך שכיוון הזרימה הוא למעלה (כמו בתמונה). חשוב לשים לב שהטיבלוק יהיה בתוך הטבעת ולא מחוץ לטבעת. בצורה זו החבל זורם יותר טוב, ועובר גם דרך הטבעת.

כשהעיגון מוכן, הוא מודיע לשני שלו: "טיבלוק על העגינה" (באנגלית: Tibloc on). השני מתחיל לטפס ומנקה אחריו. המוביל ממשיך, ושם עיגונים כרגיל. כשהשני מגיע לעגינה עם הטיבלוק, הוא מודיע למוביל "אין טיבלוק" ((באנגלית: Tibloc off). המוביל שם עגינה נוספת עם טיבלוק, וממשיך. ממשיכים ככה עד שלמוביל נגמרות העגינות, נגמרים הטיבלוקים או שנגמר המסלול. הוא בונה תחנה ומאבטח את השני עד שהוא מגיע אליו. מכאן אפשר להתחיל פיץ' חדש (אם לא נגמר המסלול).

יש כמה פרטים שצריך לשים לב אליהם:

  1. חשוב ביותר לשמור על החבל מתוח בין שני המטפסים. הסיבה לכך היא שלא רוצים שיהיה סיכוי לנפילה חמורה, מכיוון שהמכשירים הללו אינם מיועדים לבלימת נפילות במקדם נפילה גבוה. זה דורש מן המוביל ומן השני שלו להיות מאד סבלניים.
  2. חשוב ששני המטפסים יידעו בכל רגע שיש ביניהם אלחוזר כזה. לצורך זה התקשורת ביניהם חייבת להיות טובה.

בטיחותי או לא? ובאיזה אלחוזר להשתמש?

זה נשמע כמעט אידיאלי, אבל בניסויים שנערכו התוצאות לא היו חד משמעיות, ולא ברור אם השיטה מומלצת. מצד אחד, יש כאלה שיחתמו עליה בעיניים עצומות, מצד שני, היו מספר תאונות שהסתיימו במוות, בעקבות השיטה הזו.

קריאה נוספת

קישורים חיצוניים


תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...