הבדלים בין גרסאות בדף "חבל הובלה"
| (3 גרסאות ביניים של אותו משתמש אינן מוצגות) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
'''חבל הובלה''' (באנגלית: '''lead rope''') הוא חבל המשמש לטיפוס ב[[הובלה]]. על חבל כזה להיות מסוגל לבלום [[נפילה|נפילות בהובלה]], כלומר לשאת [[עומס דינאמי]]. חבל הובלה, לכן, הוא [[חבלים#חבלים סטאטיים ודינאמיים|חבל דינאמי]]. | '''חבל הובלה''' (באנגלית: '''lead rope''') הוא חבל המשמש לטיפוס ב[[הובלה]]. על חבל כזה להיות מסוגל לבלום [[נפילה|נפילות בהובלה]], כלומר לשאת [[עומס דינאמי]]. חבל הובלה, לכן, הוא [[חבלים#חבלים סטאטיים ודינאמיים|חבל דינאמי]]. | ||
| + | |||
| + | שימו לב, שלא כל חבל שנמתח הרבה מתאים להובלה. למשל, חבל גומי (כמו כזה של באנג׳י) מתארך הרבה יותר מדי, וזה אומר שכשנופלים אפשר להגיע לרצפה, או למדף די בקלות. | ||
קיימות מספר [[שיטות הובלה]], ולכל אחת מהם חבלים בקטרים שונים, עם תכונות שונות ומיועדים למטרות שונות. כל חבלי ההובלה הם דינאמיים ובנויים במבנה של [[ליבה ומעטפת]]. | קיימות מספר [[שיטות הובלה]], ולכל אחת מהם חבלים בקטרים שונים, עם תכונות שונות ומיועדים למטרות שונות. כל חבלי ההובלה הם דינאמיים ובנויים במבנה של [[ליבה ומעטפת]]. | ||
| − | |||
* השיטה המקורית התבססה על [[אבטחה דינאמית]] ללא [[אמצעי חיכוך]] או בעזרת [[איבטוח גוף|איבטוח על הגוף]] (body belay) ב[[חבלים#חבלים מסיבים טבעיים|חבלים מסיבים טבעיים]]. במהדורה המודרנית שלה היא נקראת '''[[חבל יחיד]]''' ('''single rope''') והאבטחה מתבצעת בעזרת אמצעי חיכוך וחבל אחד עבה. שיטה זו מתאימה במיוחד למסלולים קצרים, ל[[טיפוס ספורטיבי]], או ל[[מסלולים ארוכים]] שלא צריך לגלוש עליהם (ואפשר ללכת מסביב). | * השיטה המקורית התבססה על [[אבטחה דינאמית]] ללא [[אמצעי חיכוך]] או בעזרת [[איבטוח גוף|איבטוח על הגוף]] (body belay) ב[[חבלים#חבלים מסיבים טבעיים|חבלים מסיבים טבעיים]]. במהדורה המודרנית שלה היא נקראת '''[[חבל יחיד]]''' ('''single rope''') והאבטחה מתבצעת בעזרת אמצעי חיכוך וחבל אחד עבה. שיטה זו מתאימה במיוחד למסלולים קצרים, ל[[טיפוס ספורטיבי]], או ל[[מסלולים ארוכים]] שלא צריך לגלוש עליהם (ואפשר ללכת מסביב). | ||
| − | |||
* השיטה השניה היא '''[[חבל כפול]]''' ('''double rope''') ובה משתמשים בשני חבלים דקים יותר, שכל אחד מהם יכול לבלום בעצמו את רוב נפילות ההובלה. שיטה זו מקובלת ב[[מסלולים ארוכים]] ומסובכים. | * השיטה השניה היא '''[[חבל כפול]]''' ('''double rope''') ובה משתמשים בשני חבלים דקים יותר, שכל אחד מהם יכול לבלום בעצמו את רוב נפילות ההובלה. שיטה זו מקובלת ב[[מסלולים ארוכים]] ומסובכים. | ||
| − | |||
* השיטה השלישית היא '''[[חבל תאומים|טווין רופ]]''' ('''twin rope'''), בה משתמשים בשני חבלים עוד יותר דקים, אך מתייחסים אליהם במהלך הטיפוס כאילו היו חבל אחד. שיטה זו מקובלת במיוחד ב[[טיפוס הרים]] גבוהים, שלג ו[[קרח]] וב[[מסלולים ארוכים]] וישרים על סלע (בעיקר [[בולטים|מבולטים]]). | * השיטה השלישית היא '''[[חבל תאומים|טווין רופ]]''' ('''twin rope'''), בה משתמשים בשני חבלים עוד יותר דקים, אך מתייחסים אליהם במהלך הטיפוס כאילו היו חבל אחד. שיטה זו מקובלת במיוחד ב[[טיפוס הרים]] גבוהים, שלג ו[[קרח]] וב[[מסלולים ארוכים]] וישרים על סלע (בעיקר [[בולטים|מבולטים]]). | ||
| − | |||
לא כל חבל דינאמי מתאים להובלה. חבל הובלה עובר סידרה של [[בדיקות לחבלים|בדיקות]] התאמה לתקנים המאשרים שהוא אכן מתאים לשימוש כחבל הובלה. בין הבדיקות החשובות ניתן למנות: | לא כל חבל דינאמי מתאים להובלה. חבל הובלה עובר סידרה של [[בדיקות לחבלים|בדיקות]] התאמה לתקנים המאשרים שהוא אכן מתאים לשימוש כחבל הובלה. בין הבדיקות החשובות ניתן למנות: | ||
* מספר [[נפילת UIAA|נפילות סטנדרטיות]] שהוא יכול לבלום בלי להיקרע (המינימום הוא 6 נפילות בדיקה). | * מספר [[נפילת UIAA|נפילות סטנדרטיות]] שהוא יכול לבלום בלי להיקרע (המינימום הוא 6 נפילות בדיקה). | ||
| שורה 23: | שורה 21: | ||
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים... | תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים... | ||
| − | [[קטגוריה: טכניקות ומיומנויות]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס הרים]][[קטגוריה: טיפוס | + | [[קטגוריה: טכניקות ומיומנויות]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס הרים]][[קטגוריה: טיפוס]][[קטגוריה: הגדרות]] |
גרסה אחרונה מ־08:08, 18 ביוני 2016
חבל הובלה (באנגלית: lead rope) הוא חבל המשמש לטיפוס בהובלה. על חבל כזה להיות מסוגל לבלום נפילות בהובלה, כלומר לשאת עומס דינאמי. חבל הובלה, לכן, הוא חבל דינאמי.
שימו לב, שלא כל חבל שנמתח הרבה מתאים להובלה. למשל, חבל גומי (כמו כזה של באנג׳י) מתארך הרבה יותר מדי, וזה אומר שכשנופלים אפשר להגיע לרצפה, או למדף די בקלות.
קיימות מספר שיטות הובלה, ולכל אחת מהם חבלים בקטרים שונים, עם תכונות שונות ומיועדים למטרות שונות. כל חבלי ההובלה הם דינאמיים ובנויים במבנה של ליבה ומעטפת.
- השיטה המקורית התבססה על אבטחה דינאמית ללא אמצעי חיכוך או בעזרת איבטוח על הגוף (body belay) בחבלים מסיבים טבעיים. במהדורה המודרנית שלה היא נקראת חבל יחיד (single rope) והאבטחה מתבצעת בעזרת אמצעי חיכוך וחבל אחד עבה. שיטה זו מתאימה במיוחד למסלולים קצרים, לטיפוס ספורטיבי, או למסלולים ארוכים שלא צריך לגלוש עליהם (ואפשר ללכת מסביב).
- השיטה השניה היא חבל כפול (double rope) ובה משתמשים בשני חבלים דקים יותר, שכל אחד מהם יכול לבלום בעצמו את רוב נפילות ההובלה. שיטה זו מקובלת במסלולים ארוכים ומסובכים.
- השיטה השלישית היא טווין רופ (twin rope), בה משתמשים בשני חבלים עוד יותר דקים, אך מתייחסים אליהם במהלך הטיפוס כאילו היו חבל אחד. שיטה זו מקובלת במיוחד בטיפוס הרים גבוהים, שלג וקרח ובמסלולים ארוכים וישרים על סלע (בעיקר מבולטים).
לא כל חבל דינאמי מתאים להובלה. חבל הובלה עובר סידרה של בדיקות התאמה לתקנים המאשרים שהוא אכן מתאים לשימוש כחבל הובלה. בין הבדיקות החשובות ניתן למנות:
- מספר נפילות סטנדרטיות שהוא יכול לבלום בלי להיקרע (המינימום הוא 6 נפילות בדיקה).
- כוח בלימה מקסימאלי המתפתח בנפילה כזו (המקסימום המותר הוא 1200ק"ג).
- התארכות תחת משקל גוף.
ועוד.
קריאה נוספת
- שיטות הובלה
- דינאמיקה של נפילות
- איך בוחרים חבל הובלה? אתם יכולים לעשות קצת סדר בכל האורכים, הסוגים, הקטרים והדגמים?
- בדיקות לחבלים
תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...
