הבדלים בין גרסאות בדף "גשרים"

מתוך Climbing_Encyclopedia
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
שורה 1: שורה 1:
 
[[תמונה: threads.jpg|left|200px]]
 
[[תמונה: threads.jpg|left|200px]]
גשרים (באנגלית: threads) הם חורים או מחילות בסלע שדרכם ניתן להשחיל [[חבלים|חבל]] או [[רצועות|רצועה]]. הם יכולים להיות [[עגינות]] מצויינות בתנאי שהם גדולים מספיק. מחלקים את הגשרים לשתי קבוצות עיקריות: גשרים אנכיים וגשרים אופקיים (גשר אלכסוני ייחשב כאנכי אם הוא קרוב יותר לאנכי, וכאופקי אם הוא קרוב יותר לאופקי).
+
'''גשרים''' (באנגלית: threads) הם חורים או מחילות בסלע שדרכם ניתן להשחיל [[חבלים|חבל]] או [[רצועות|רצועה]], ויחד עם [[שימוש בעצים כעיגונים בעבודת חבל|עצים]], בולדרים וקרניים נחשבים [[עגינות טבעיות]]. הם יכולים להיות [[עגינות]] מצויינות בתנאי שהם גדולים מספיק. מחלקים את הגשרים לשתי קבוצות עיקריות: גשרים אנכיים וגשרים אופקיים (גשר אלכסוני ייחשב כאנכי אם הוא קרוב יותר לאנכי, וכאופקי אם הוא קרוב יותר לאופקי).
 
===גשרים אנכיים===
 
===גשרים אנכיים===
 
בגשרים אנכיים העומס (הפועל למטה, בדרך כלל), פועל על בסיס הגשר, או בעצם על הקיר עצמו. עובי הגשר כמעט ואינו משפיע כאן, ולמעשה הגשר מתנהג כקרן (spike), ורק מונע את בריחת החבל מן העגינה. כמובן שפועל כח מסויים על הגשר, אבל הוא קטן יחסית למתיחות על החבל. אם הגשר הוא פנימי, והחבל מושך אותו החוצה, ולא למטה, עולה חשיבותו של הגשר עצמו כנושא את העומס.
 
בגשרים אנכיים העומס (הפועל למטה, בדרך כלל), פועל על בסיס הגשר, או בעצם על הקיר עצמו. עובי הגשר כמעט ואינו משפיע כאן, ולמעשה הגשר מתנהג כקרן (spike), ורק מונע את בריחת החבל מן העגינה. כמובן שפועל כח מסויים על הגשר, אבל הוא קטן יחסית למתיחות על החבל. אם הגשר הוא פנימי, והחבל מושך אותו החוצה, ולא למטה, עולה חשיבותו של הגשר עצמו כנושא את העומס.
 
===גשרים אפקיים===
 
===גשרים אפקיים===
בגשרים אופקיים, החבל נוטה להתייצב באמצע הגשר, כלומר במקום הרחוק ביותר האפשרי מן החיבור של הגשר עם הקיר, ולכן במצב בו הגשר חלש ביותר. בגשרים אופקיים יש תמיד עומס על הגשר, וגודלו של הגשר הוא הפרמטר החשוב ביותר בקביעת איכות העגינה. בגשר אופקי כדאי להשתמש כך שלפחות חלק מן העומס ייפול על הקיר (בעזרת [[חיכוך]]). כמובן שבגשרים ענקיים אין לכך משמעות רבה.
+
בגשרים אופקיים, החבל נוטה להתייצב באמצע הגשר, כלומר במקום הרחוק ביותר האפשרי מן החיבור של הגשר עם הקיר, ולכן במצב זה הגשר חלש ביותר. בגשרים אופקיים יש תמיד עומס על הגשר, וגודלו של הגשר הוא הפרמטר החשוב ביותר בקביעת איכות העגינה. בגשר אופקי כדאי להשתמש כך שלפחות חלק מן העומס ייפול על הקיר (בעזרת [[חיכוך]]). כמובן שבגשרים ענקיים אין לכך משמעות רבה.
 
===עניינים נוספים===
 
===עניינים נוספים===
דבר נוסף שכדאי לבדוק הוא אופי הסלע. סלע סדוק צריך לעורר את חשדותינו באשר לכושרם של גשרים בו לשמש כעגינות. ב[[גיאולוגיה#אבן חול|אבן חול]], שהיא רכה מאד, נפוצים גשרים הנראים מאסיביים, ולמרות זאת עשויים להיות חלשים מאד. בסלעי ה[[גיאולוגיה#גיר|גיר]], הנפוצים בארץ, קל למצוא גשרים שישמשו כעגינות טובות, אך דבר זה אינו נכון לסלע ה[[גיאולוגיה#קירטון|קירטון]] הרך, שגם הוא לבן, דומה לגיר ומשופע במחילות וחורי המסה. מכיוון שרוב הסלע בארץ הוא גיר או [[גיאולוגיה#דולומיט| דולומיט]], ניתן לתת כלל אצבע לגבי גשרים בארץ, והוא שאין להשתמש בגשרים הקטנים מעובי פרק היד. כמובן שזוהי הערכה כללית למדי והיא מובאת כאן רק כדי לתת מושג כללי.
+
דבר נוסף שכדאי לבדוק הוא אופי הסלע. סלע סדוק צריך לעורר את חשדותינו באשר לכושרם של גשרים בו לשמש כעגינות. ב[[גיאולוגיה#אבן חול|אבן חול]], שהיא רכה מאד, נפוצים גשרים שנראים מאסיביים, ולמרות זאת עשויים להיות חלשים מאד. בסלעי ה[[גיאולוגיה#גיר|גיר]], הנפוצים בארץ, קל למצוא גשרים שישמשו כעגינות טובות, אך דבר זה אינו נכון לסלע ה[[גיאולוגיה#קירטון|קירטון]] הרך, שגם הוא לבן, דומה לגיר ומשופע במחילות וחורי המסה. מכיוון שרוב הסלע בארץ הוא גיר או [[גיאולוגיה#דולומיט|דולומיט]], ניתן לתת כלל אצבע לגבי גשרים בארץ, והוא שאין להשתמש בגשרים הקטנים מעובי פרק היד. כמובן שזוהי הערכה כללית למדי והיא מובאת כאן רק כדי לתת מושג כללי.
 
----
 
----
 
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים...
 
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים...
  
 
[[קטגוריה: ציוד]][[קטגוריה: ציוד טיפוס הרים]][[קטגוריה: ציוד טיפוס כללי]][[קטגוריה: ציוד טיפוס סלע]][[קטגוריה: ציוד טיפוס מלאכותי]]
 
[[קטגוריה: ציוד]][[קטגוריה: ציוד טיפוס הרים]][[קטגוריה: ציוד טיפוס כללי]][[קטגוריה: ציוד טיפוס סלע]][[קטגוריה: ציוד טיפוס מלאכותי]]

גרסה מ־06:04, 26 בפברואר 2009

גשרים (באנגלית: threads) הם חורים או מחילות בסלע שדרכם ניתן להשחיל חבל או רצועה, ויחד עם עצים, בולדרים וקרניים נחשבים עגינות טבעיות. הם יכולים להיות עגינות מצויינות בתנאי שהם גדולים מספיק. מחלקים את הגשרים לשתי קבוצות עיקריות: גשרים אנכיים וגשרים אופקיים (גשר אלכסוני ייחשב כאנכי אם הוא קרוב יותר לאנכי, וכאופקי אם הוא קרוב יותר לאופקי).

גשרים אנכיים

בגשרים אנכיים העומס (הפועל למטה, בדרך כלל), פועל על בסיס הגשר, או בעצם על הקיר עצמו. עובי הגשר כמעט ואינו משפיע כאן, ולמעשה הגשר מתנהג כקרן (spike), ורק מונע את בריחת החבל מן העגינה. כמובן שפועל כח מסויים על הגשר, אבל הוא קטן יחסית למתיחות על החבל. אם הגשר הוא פנימי, והחבל מושך אותו החוצה, ולא למטה, עולה חשיבותו של הגשר עצמו כנושא את העומס.

גשרים אפקיים

בגשרים אופקיים, החבל נוטה להתייצב באמצע הגשר, כלומר במקום הרחוק ביותר האפשרי מן החיבור של הגשר עם הקיר, ולכן במצב זה הגשר חלש ביותר. בגשרים אופקיים יש תמיד עומס על הגשר, וגודלו של הגשר הוא הפרמטר החשוב ביותר בקביעת איכות העגינה. בגשר אופקי כדאי להשתמש כך שלפחות חלק מן העומס ייפול על הקיר (בעזרת חיכוך). כמובן שבגשרים ענקיים אין לכך משמעות רבה.

עניינים נוספים

דבר נוסף שכדאי לבדוק הוא אופי הסלע. סלע סדוק צריך לעורר את חשדותינו באשר לכושרם של גשרים בו לשמש כעגינות. באבן חול, שהיא רכה מאד, נפוצים גשרים שנראים מאסיביים, ולמרות זאת עשויים להיות חלשים מאד. בסלעי הגיר, הנפוצים בארץ, קל למצוא גשרים שישמשו כעגינות טובות, אך דבר זה אינו נכון לסלע הקירטון הרך, שגם הוא לבן, דומה לגיר ומשופע במחילות וחורי המסה. מכיוון שרוב הסלע בארץ הוא גיר או דולומיט, ניתן לתת כלל אצבע לגבי גשרים בארץ, והוא שאין להשתמש בגשרים הקטנים מעובי פרק היד. כמובן שזוהי הערכה כללית למדי והיא מובאת כאן רק כדי לתת מושג כללי.


תרמו לדף זה: מיכה יניב ואחרים...